由于目前壽春路僅為雙向4車道,，道路通行能力較低,，人多車多，客流集中,，交通環(huán)境復(fù)雜，加之公交站臺(tái)容量小,，站點(diǎn)�,？烤�路多、發(fā)車頻次高,，客流高峰時(shí)段公交車擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重,。尤其是壽春路南側(cè)的逍遙津站，該站臺(tái)目前�,？�2路,、15路、106路,、123路,、129路、136路,、137路,、143路,、155路、701路,、801路（含801路區(qū)間車）,，共11條線路。而路南側(cè)“逍遙津”站的站臺(tái)長(zhǎng)度僅20米,、容納乘客數(shù)量少,，大量乘客在兩側(cè)的機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道候車,，不僅有很大的安全隱患,，同時(shí)也妨礙公交車正常運(yùn)行，使得乘客上下車時(shí)間較長(zhǎng),，公交車滯站現(xiàn)象嚴(yán)重,，常出現(xiàn)公交車輛進(jìn)站“接龍”現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了公交車的準(zhǔn)點(diǎn)率,。
為消減乘客候車安全隱患,，有效提高公交車輛的運(yùn)營(yíng)效率，緩解壽春路南側(cè)“逍遙津”站車輛進(jìn)站困難,，保障公交行車安全,，經(jīng)上級(jí)部門批準(zhǔn)，合肥公交集團(tuán)公司自3月6日起,，對(duì)于途經(jīng)壽春路南側(cè)“逍遙津”站的公交線路,，選擇上下客流較少、即將進(jìn)入附近滁州路終點(diǎn)站的公交136路（由火車西站至滁州路站方向）,、143路（由崗集站至滁州路站方向）,、801路區(qū)間車（由野生動(dòng)物園站至滁州路站方向）將不再停靠壽春路南側(cè)的“逍遙津”站,，請(qǐng)各位乘客理解,、支持。（李克武 陶波）
