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時(shí)間：2021-08-30 來(lái)源：hfw.cc 作者： 我要糾錯(cuò)
暑假即將結(jié)束,，孩子新一輪開(kāi)學(xué)季就在眼前,，相信不少朋友都和我一樣，希望抓住假期的尾巴,，和家人孩子來(lái)一場(chǎng)放松身心的自駕游,，也方便后續(xù)送孩子上下學(xué)，因此購(gòu)買(mǎi)一輛緊湊型SUV再合適不過(guò)了,。手握著十萬(wàn)元左右的預(yù)算,，而家人又偏愛(ài)中國(guó)品牌的車(chē)型，因此我將目標(biāo)鎖定在了2022款傳祺GS4,、哈弗H6國(guó)潮版這兩款車(chē)型上,，畢竟它們都是品牌銷(xiāo)量的“扛把子”，比較下哪一輛更超值就OK了,。
2022款傳祺GS4
哈弗H6國(guó)潮版
畢竟不是腰纏萬(wàn)貫的富二代，十萬(wàn)多的購(gòu)車(chē)預(yù)算對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是“小錢(qián)”,，需要照顧到家里老小的剛需,，對(duì)車(chē)子的要求并不低。在我看來(lái),，顏值夠高,、設(shè)計(jì)感不土、空間夠大,、坐起來(lái)舒服,、開(kāi)起來(lái)不累是對(duì)一輛家用SUV的基本要求，當(dāng)然配置水平更絕不能落后,。
外觀顏值：“忠于純粹”遇上“似曾相識(shí)”
一眼看去,，2022款傳祺GS4車(chē)頭比例簡(jiǎn)潔大氣，每處線條的處理都恰到好處,。而新增的 “光子翼”格柵,，靈感來(lái)源于數(shù)字爆炸中光子擴(kuò)散的姿態(tài)，相比原有的震天翼,、凌云翼格柵更合我這種年輕一族的胃口,，不愧是大師之作。
而哈弗H6國(guó)潮版這邊,，更像在哈弗SUV一貫的“大嘴”設(shè)計(jì)語(yǔ)言下,，融入了一些老款?yuàn)W迪Q7的元素，原創(chuàng)程度不如2022款傳祺GS4,。
車(chē)燈方面，2022款傳祺GS4的頭燈組線條端莊中帶著些許飄逸,，不會(huì)顯得死板,，而內(nèi)部的雙LED發(fā)光單元也采用了巡航導(dǎo)彈頭作為靈感，為前臉勾勒出了更為凌厲的“精氣神”,，就像一個(gè)精致型男,。相比之下，哈弗H6國(guó)潮版大燈造型較為規(guī)整,，尤其是與中網(wǎng)銜接的燈眉線條較硬,，“眼神”不如2022款傳祺GS4凌厲。
側(cè)面看來(lái),，2022款傳祺GS4傳承了初代GS4靈動(dòng)優(yōu)雅的車(chē)身線條，其中懸浮車(chē)頂與C,、D柱之間的鯊魚(yú)鰭設(shè)計(jì)令人過(guò)目不忘,，而每處的線條及比例都經(jīng)過(guò)了設(shè)計(jì)師們的精雕細(xì)琢，甚至很難找出視覺(jué)上的痛點(diǎn),，符合廣汽傳祺一貫 “行云流水,，不帶走一片云彩”的設(shè)計(jì)調(diào)性。
相比之下,，哈弗H6國(guó)潮版追求轎跑式的上揚(yáng)車(chē)窗線條,，出發(fā)點(diǎn)是好的,，但容易令車(chē)輛下半部分的視覺(jué)比例而顯得臃腫，至于大家喜歡圓潤(rùn)還是干練的風(fēng)格就見(jiàn)仁見(jiàn)智了,。
走到車(chē)尾，兩輛車(chē)均采用了貫穿設(shè)計(jì)的LED尾燈組,，夜晚跑高速點(diǎn)亮效果均足夠出色,。其中2022款傳祺GS4的尾燈中段采用了熏黑設(shè)計(jì)，與寬敞而大氣的后窗黑玻璃,、帶熏黑元素的保險(xiǎn)杠形成了呼應(yīng),；其次，2022款傳祺GS4地臺(tái)高度比較低,，尾門(mén)可開(kāi)啟的面積也比較大,，相比哈弗H6國(guó)潮版實(shí)用性更強(qiáng)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)：“大氣舒適”遇上“劍走偏鋒”
滿載全家老少出行時(shí),，內(nèi)飾人性化與否，想必也會(huì)影響旅途的心情,，選車(chē)時(shí)必須考慮進(jìn)去,。依我看來(lái)，2022款傳祺GS4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較大氣,，大面積車(chē)窗玻璃也營(yíng)造了優(yōu)秀的開(kāi)陽(yáng)感,，視野非常接近日系某些小車(chē)，哪怕第一次坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也能給人輕松愉悅的范圍,。同時(shí),，2022款傳祺GS4的用料與材質(zhì)也非常合我心意，大面積軟塑與翻毛皮材質(zhì)就是我的最?lèi)?ài),，有著家庭的溫馨,。
而哈弗H6國(guó)潮版這邊，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)略顯壓迫：面積較小的車(chē)窗令車(chē)內(nèi)光線稍欠,，造型激進(jìn)的中控臺(tái),、較厚的門(mén)板也擠占了不少車(chē)內(nèi)空間。對(duì)比之下,，2022款傳祺GS4通透,、敞亮的座艙更得我心。
智能方面,，我認(rèn)為現(xiàn)在都5G時(shí)代了，車(chē)機(jī)的定位也應(yīng)由之前的“娛樂(lè)信息儲(chǔ)存站”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;車(chē)輛貼身管家”,，化身人車(chē)交流的橋梁,，智能交互當(dāng)然是越貼心越好。2022款傳祺GS4盡管與哈弗H6國(guó)潮版一樣,，都采用了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)+12.3英寸中控屏幕的設(shè)計(jì),，但哈弗H6國(guó)潮版的大屏UI設(shè)計(jì)不夠直觀，較為混亂的交互邏輯有時(shí)令人摸不著頭腦,；而2022款傳祺GS4的UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快,，各功能分區(qū)清晰，并內(nèi)置蘋(píng)果Carplay/百度Carlife手機(jī)互聯(lián)方式,，操作起來(lái)流暢順心,。
有意思的是,，2022款傳祺GS4還內(nèi)置了傳祺品牌獨(dú)有的“超感交互智能座艙”,。我向4S店的銷(xiāo)售小姐姐了解過(guò)，這款超感交互智能座艙是目前市面上最為智能的座艙,。不論是手勢(shì)切歌切地圖,，還是它的分神提醒，不僅用起來(lái)很智能,，關(guān)鍵是在保障安全駕駛前提下實(shí)現(xiàn)了智能化,，更懂我的用車(chē)需求，流暢,、順滑,、知心的體驗(yàn)令我眼前一亮。
而在空間方面,，2022款傳祺GS4體現(xiàn)了GMPA架構(gòu)的精髓，1570mm的超寬車(chē)內(nèi)橫向尺寸遠(yuǎn)比外部觀感來(lái)得驚喜,，表現(xiàn)堪稱越級(jí),。2022款傳祺GS4在長(zhǎng)寬高均不如哈弗H6國(guó)潮版的前提下,，軸距做到了與哈弗H6國(guó)潮版完全一致的2680mm，實(shí)際空間體驗(yàn)不輸對(duì)手,。值得一提的是,，2022款傳祺GS4的后排座椅有著優(yōu)秀的人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)，坐墊和靠背都厚而柔軟,，并采用了翻毛皮包裹,，將靠背放倒最低可輕松解鎖“葛優(yōu)躺”屬性，孩子一上車(chē)倒頭就睡,。
駕控表現(xiàn)：“輕巧而靈動(dòng)”遇上“沉悶而無(wú)聊”
如果說(shuō)上文對(duì)比的眾多項(xiàng)目，更多是站在家人角度考慮,，那么到了動(dòng)態(tài)駕駛部分,，就得看我的意見(jiàn)了。話雖這么說(shuō),，我也深知10萬(wàn)級(jí)家用SUV不可能追求極限的駕駛樂(lè)趣,，苛求動(dòng)力有多炸裂,，賽道圈速能做到多少秒就是自己的不對(duì)了,，它能在保證舒適性的情況下，讓我開(kāi)得順心已經(jīng)不錯(cuò)了,。
而衡量一輛車(chē)是否有駕駛樂(lè)趣的首要條件，就是動(dòng)力,。2022款傳祺GS4這套270T發(fā)動(dòng)機(jī)在廣汽傳祺旗下眾多車(chē)型上搭載,，質(zhì)量自然有保障；而1.5T 169馬力的輸出與哈弗H6國(guó)潮版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)完全一致,，但亮點(diǎn)在于自動(dòng)擋3款高配車(chē)型搭配了有口皆碑的愛(ài)信6AT變速箱,。
上網(wǎng)查詢車(chē)主口碑后,，發(fā)現(xiàn)2022款傳祺GS4這套270T+6AT動(dòng)力總成追求的是平順與低油耗,，尤其是愛(ài)信6AT變速箱帶來(lái)了起步順暢無(wú)抖動(dòng)、換擋邏輯清晰無(wú)頓挫,、質(zhì)量過(guò)硬的特點(diǎn),，相比哈弗H6國(guó)潮版的那套7速雙離合變速箱更令人放心。
有意思的是,，我還發(fā)現(xiàn)2022款傳祺GS4的重量竟比哈弗H6國(guó)潮版整整輕了105KG，無(wú)形中相當(dāng)于少載了一個(gè)肌肉猛男,，令2022款傳祺GS4在加速成績(jī)以及日常使用的油耗上具備了先天的優(yōu)勢(shì),，6.8L/100km的工信部油耗在配備AT變速箱的同級(jí)別SUV中算得上超低了,。
經(jīng)過(guò)4S店試駕對(duì)比后,，我發(fā)現(xiàn)2022款傳祺GS4的轉(zhuǎn)向響應(yīng)性及精度都很高,，在運(yùn)動(dòng)模式下有種駕駛運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的“人車(chē)合一”感；而切換到舒適模式給老婆試駕,，發(fā)現(xiàn)2022款傳祺GS4方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的阻尼非常小,，甚至能用兩根手指掄動(dòng)，哪怕低速下挪車(chē)也能輕松應(yīng)付,，不會(huì)像哈弗H6國(guó)潮版因采用大號(hào)方向盤(pán)而導(dǎo)致手忙腳亂,。
同時(shí),，我還發(fā)現(xiàn)2022款傳祺GS4的底盤(pán)在過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾比哈弗H6國(guó)潮版小得多,，而且車(chē)身動(dòng)態(tài)對(duì)于方向盤(pán)的輸入也不會(huì)拖泥帶水，后輪總是能很好地跟上我的駕駛節(jié)奏,，營(yíng)造出高速穩(wěn)健,、低速輕松兼得的愉悅體驗(yàn)。而老婆孩子在我一路的試乘體驗(yàn)中都坐在后排,，一致認(rèn)為2022款傳祺GS4的底盤(pán)比較扎實(shí),，面對(duì)凹凸不平的爛路時(shí)濾振效果很出色，有種四平八穩(wěn)的淡定感,。
綜上所述，2022款傳祺GS4畢竟基于廣汽GPMA架構(gòu)打造,，開(kāi)起來(lái)更像是一輛運(yùn)動(dòng)轎車(chē),，憑借順滑的動(dòng)力、順心的操控,、穩(wěn)健的底盤(pán),，在保證家人坐得舒適的前提下，給我同價(jià)位相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的駕駛樂(lè)趣,。而哈弗H6國(guó)潮版更像是中規(guī)中矩的國(guó)產(chǎn)SUV,，盡管同樣采用了前后獨(dú)立懸架，但調(diào)校傾向略有差異,，作為駕駛員我更傾向于選擇2022款傳祺GS4,。
配置對(duì)比：“深知你心”遇上“噱頭為先”
還是那句話，十萬(wàn)多的預(yù)算對(duì)于一個(gè)普通家庭來(lái)說(shuō)并不是“小錢(qián)”,，因此我和家人都希望買(mǎi)到的車(chē)型配置水平更高,。因此我把兩輛車(chē)1.5T排量的頂配拿出來(lái)作為例子，發(fā)現(xiàn)2022款傳祺GS4 270T 自動(dòng)智行旗艦版13.18萬(wàn)元的售價(jià),，雖比哈弗H6國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版貴上了2900元,，但日常便利性配置明顯勝出,，看來(lái)這2900元花得真值！
而詳細(xì)對(duì)比2022款傳祺GS4與哈弗H6國(guó)潮版全車(chē)系的配置后,，我發(fā)現(xiàn)2022款傳祺GS4頂配的兩個(gè)版本都標(biāo)配了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光LED大燈、LED霧燈,，大大提升了主動(dòng)安全性,，這是哈弗H6國(guó)潮版1.5T全系所缺席的；同時(shí),，2022款傳祺GS4中高配3款車(chē)型采用了電動(dòng)感應(yīng)后備廂,，這同樣是是哈弗H6國(guó)潮版1.5T全系所欠缺的；此外,，2022款傳祺GS4標(biāo)配了后排座椅靠背調(diào)節(jié),，并在次低配車(chē)型上普及了帶杯架的中央扶手；更別說(shuō)2022款傳祺GS4初次低配外標(biāo)配時(shí)髦的蘋(píng)果Carplay/百度Carlife手機(jī)互聯(lián),，相比哈弗H6國(guó)潮版上的原廠互聯(lián)系統(tǒng)稱得上降維打擊,。
因此我們可以看出,，2022款傳祺GS4盡管在售價(jià)上相比哈弗H6國(guó)潮版略高,，但換來(lái)了更多超值的舒適便利配置，對(duì)家人的關(guān)懷更全面,。
總結(jié)：2022款傳祺GS4是我的菜
經(jīng)過(guò)了全方位的對(duì)比后,，我和家人都更傾向于選擇2022款傳祺GS4,。畢竟2022款傳祺GS4外觀,、內(nèi)飾、空間這三大“基本功”上十分扎實(shí),，還在動(dòng)力,、操控、L2級(jí)智能輔助駕駛,、超感交互智能座艙這種“錦上添花”的配置上有著不小的驚喜,，相比哈弗H6國(guó)潮版更適合像我們這種“上有老下有小”的家庭，果然是超值之選,。
對(duì)了，我當(dāng)時(shí)去廣汽傳祺4S店試駕2022款傳祺GS4時(shí),，銷(xiāo)售小姐姐還跟我們透露這款車(chē)型在7月21日剛上市,，8月31日前可尊享四重禮遇：金融禮的內(nèi)容是超級(jí)0首付，至高貼息8000元,，可享3年0息,，大大降低了貸款壓力,；而置換禮的內(nèi)容是至高5000元置換補(bǔ)貼；流量禮的內(nèi)容是終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量,，3年免費(fèi)娛樂(lè)流量（4G/月）,，意味著我以后用車(chē)不需要為流量費(fèi)擔(dān)憂了；無(wú)憂禮的內(nèi)容是299元尊享價(jià)值1299元祺行無(wú)憂禮包,，可以抵扣我日后的保養(yǎng)費(fèi)用……這里面的每一條,，都幾乎是為我這個(gè)未來(lái)車(chē)主量身定制的，看來(lái)我得立馬下訂一臺(tái)2022款傳祺GS4啦,。
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