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安全過(guò)冬不懼酷寒 冬季用車養(yǎng)護(hù)攻略

時(shí)間:2013-02-01  來(lái)源:合肥網(wǎng)hfw.cc  作者:hfw.cc 我要糾錯(cuò)


安然過(guò)冬不懼酷寒 冬季用車養(yǎng)護(hù)攻略

【易車網(wǎng) 用車】嚴(yán)寒的冬季已經(jīng)到來(lái),,也再次迎來(lái)了雨雪天氣。隨著氣溫的降落,,我們的愛車也受到了更加嚴(yán)格的考驗(yàn),,低溫不僅使車輛動(dòng)力表示有所降低,,車輛的行駛才能也受到了冰雪路面的影響,。為了寬大車主可以安全的渡過(guò)這個(gè)冬季,我們也針對(duì)冬季用車總結(jié)了一些保養(yǎng)注意事項(xiàng)和駕駛用車技能,,盼望可能為大家?guī)?lái)一定的贊助,。

 

更換冬季機(jī)油

進(jìn)入冬季,較低的氣溫會(huì)影響機(jī)油的光滑性,,所以車輛在冬季對(duì)機(jī)油的請(qǐng)求要高于夏季,。假如你平時(shí)應(yīng)用的是夏季機(jī)油,那么在氣象轉(zhuǎn)冷之后請(qǐng)不要忘卻調(diào)換,,尤其是北方的車主更應(yīng)留神,。而無(wú)需改換冬季機(jī)油的友人,也最好能進(jìn)行一次頤養(yǎng)并增加機(jī)油,,以保障發(fā)念頭可能取得足夠的光滑,。

 

很多車主都曉得,機(jī)油包裝上“XW-XX”情勢(shì)的字符串就是該機(jī)油的標(biāo)號(hào),。我們當(dāng)初大部分人所使用的都是多粘度(多極)機(jī)油,,其標(biāo)號(hào)一般為5W—30、5W—40,、20W—50等,,其中“5W”表現(xiàn)該標(biāo)號(hào)機(jī)油所契合的冬季低溫粘度性能,,橫杠后半部分表示合乎的夏季高溫粘度機(jī)能。W前的數(shù)字越小,,表現(xiàn)潤(rùn)滑油在低溫時(shí)的流動(dòng)性越好,,其中5W所適應(yīng)的最低溫度為-30度(凝固無(wú)流動(dòng)性),10W所實(shí)用的最低溫度是-20度(凝固),,車主可以根據(jù)所在城市冬天的氣溫作出選擇,。

更換玻璃清洗液

除了機(jī)油之外,另一個(gè)進(jìn)入冬天就必須更換的就是玻璃清洗液,。進(jìn)入冬季后因?yàn)橛晁疁p少,,玻璃清洗液的使用頻率會(huì)有所降落,但各位車主千萬(wàn)不要疏忽這個(gè)細(xì)節(jié),。有玻璃水不必不要緊,,但要是須要用的時(shí)候不那就很麻煩了。

 

其次是玻璃蕩滌液的品質(zhì),。最低氣溫在零度以下的地域,,請(qǐng)司機(jī)友人切記在進(jìn)入冬季后及時(shí)改換,由于夏季用的玻璃水假如不迭時(shí)調(diào)換,,很有可能在結(jié)冰之后凍裂導(dǎo)水管路,。另外路邊小店中售價(jià)在10元左右的“四季可用”玻璃水,個(gè)別冬季都不可用,。

檢查防凍液

防凍液也稱為冷卻液,,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作中不可或缺的一部分,它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中輪回流動(dòng),,將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中發(fā)生的高溫?zé)崃繋ё�,,使發(fā)動(dòng)性能以正常工作溫度運(yùn)行。當(dāng)冷卻液不足時(shí),,將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,,而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的破壞。

 

防凍液的檢討十分簡(jiǎn)略,,大局部車型只有翻開機(jī)艙蓋就能看到,,而且在防凍液壺上均標(biāo)有“max”跟“min”字樣,此刻度表明了增添防凍液所容許的最高跟最低范疇,。

 

車主一旦發(fā)明冷卻液不足,,應(yīng)該及時(shí)增添。而在冬季使用防凍液則要注意,,為了避免汽車在冬季停車后,,冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體脹裂,,通常要求冷卻液的冰點(diǎn)應(yīng)低于該地區(qū)最低溫度10℃左右,,以備天氣漸變,。而且要注意的是,混雜防凍液一年必須更換,,而且不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品千萬(wàn)不要混用,。

檢查電瓶

新車的電瓶普通情形下很少呈現(xiàn)問(wèn)題,比擬之下老車更應(yīng)當(dāng)留神電瓶的檢查,。如果冬天啟動(dòng)時(shí)扭動(dòng)打火開關(guān),,車輛啟動(dòng)的聲音并不順暢,那么就要及時(shí)到指定的4S店或者汽車修理廠進(jìn)行檢討,。

 

值得一提的是電瓶的檢驗(yàn)并不艱苦,,無(wú)論是維修仍是更換都算不上龐雜,“路邊店”也不會(huì)存在技巧上的問(wèn)題,,比在4S店更換能廉價(jià)不少,,只有注意一下電瓶的虛實(shí)及品質(zhì)就可以了。

檢查制動(dòng)液

 

冬天氣溫降低,,會(huì)直接影響路面的附著系數(shù),,剎車距離會(huì)比平時(shí)更長(zhǎng),所以剎車及剎車液的檢查做作是必不可少的,。首先要注意制動(dòng)液的量是否足夠,,其品德是否變差,需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換,。同時(shí)檢查一下制動(dòng)有無(wú)變?nèi)�,、跑偏。如果必要的話,,還需清算制動(dòng)系統(tǒng)管路,。

檢查或更換輪胎

冬季也是輪胎出現(xiàn)狀況的問(wèn)題高發(fā)期。跟著溫度的降低,,橡膠變硬而絕對(duì)變脆,豈但磨擦系數(shù)會(huì)降低,,也較其它節(jié)令易于漏氣,、扎胎。在冬季應(yīng)該比平時(shí)更頻繁的檢查車輛的輪胎,,以便及時(shí)發(fā)明和解決虧氣,、扎胎及裂紋等情況。就輪胎而言,,無(wú)論是在冬季仍是夏季,,一個(gè)良好的檢查習(xí)慣都長(zhǎng)短常主要的。

 

對(duì)北方長(zhǎng)年有積雪的城市,,我們還是提議有經(jīng)濟(jì)條件的車主盡量選擇雪地輪胎,,比方東北、內(nèi)蒙等地的車主,因?yàn)檫@樣做可以最大水平的保證行車安全,。目前,,在很多北方城市已有輪胎店提供了輪胎存放服務(wù),以方便車主在換裝雪地胎后,,寄存原有輪胎,。據(jù)懂得,東北地區(qū)大部分城市輪胎店存儲(chǔ)四只輪胎的用度在每年300-500元左右,。而地區(qū)還很少有這樣的存放服務(wù),,需要換裝雪地胎的車主們可以自行與寓居地鄰近的汽車服務(wù)店家溝通。

 

另外,,跑偏也是一個(gè)很常見,,而同時(shí)也很容易被疏忽的問(wèn)題,許多朋友都不會(huì)在意這一點(diǎn)點(diǎn)的跑偏,,然而冬天受到溫度影響,,路面及車輛狀態(tài)都會(huì)有所降低,平時(shí)的小問(wèn)題在這個(gè)時(shí)候會(huì)放大,,帶來(lái)比擬重大的安全隱患,,所以如果您的車輛平時(shí)有一些“跑偏”,那么提議您在入冬之前為愛車做一次四輪定位,。

注部門起源于網(wǎng)絡(luò)

當(dāng)我們做完預(yù)備之后,,終于可以開車上路了。而這個(gè)時(shí)候很多車主都會(huì)忽視對(duì)車內(nèi)電子裝備的檢查,,雨雪天氣過(guò)后,,我們進(jìn)入車內(nèi)應(yīng)首先察看儀表報(bào)警燈有無(wú)異樣,在啟動(dòng)車輛之前消除潛在隱患,,在一定程度上也是對(duì)愛車的掩護(hù),。在啟動(dòng)車輛后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)比正常狀態(tài)下有所進(jìn)步,,這是因?yàn)樵诘蜏靥鞖鈺r(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油液并未到達(dá)公道溫度,無(wú)法提供足夠的潤(rùn)滑效果,。如這時(shí)候焦急開動(dòng)車輛,,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲增大,,而且主動(dòng)擋車型還會(huì)出現(xiàn)闖擋或不升檔的情況,。實(shí)在很簡(jiǎn)略,我們要做得只是稍等片刻,待轉(zhuǎn)速回到正常區(qū)域再開動(dòng)車輛,,且在水溫達(dá)到正常溫度前,,盡量保持勻速行駛,避免急加速和高轉(zhuǎn)速起步,。

 

要在霧天里駕車出行,,咱們有必要在動(dòng)身前檢查好車輛狀況,尤其做到將擋風(fēng)玻璃,、車頭燈和尾燈擦拭清潔,,檢查車輛燈光、雨刮器,、制動(dòng)等平安設(shè)施是否齊全有效,。另外,在車內(nèi)必定要攜帶三角警示牌或其余警示標(biāo)記,,遇到突發(fā)故障泊車檢修時(shí),,要在車前后遠(yuǎn)于100米的距離處擺放警示牌,而在雨雪天色涌現(xiàn)故障時(shí),,擺放警示牌的間隔應(yīng)增添到150米左右,。

 

籌備上路時(shí),我們要打開前后霧燈,、示寬燈,、近光燈和尾燈,上高速行駛時(shí)還要記得開應(yīng)急燈,,應(yīng)用燈光來(lái)提高能見度,。在燈組的結(jié)構(gòu)方面,氙燈由于色溫值高,,所以穿透能力比較差,,所以車輛配有氙燈的車主也一定要記得開啟霧燈。

保持安全車速


 

在雨雪天氣行車時(shí),,車輛之間,、車輛與行人之間都要保持充足的安全距離。根據(jù)人的反映才能,,當(dāng)能見度小于500米大于200米時(shí),,時(shí)速不得超過(guò)80公里,廣州旅游包車;能見度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速不得超過(guò)60公里;能見度小于100米大于50米時(shí),,時(shí)速不得超過(guò)40公里;能見度在30米以內(nèi)時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;一般視距10米左右時(shí),,時(shí)速控制在5公里以下,。當(dāng)遇大霧,能見度極低的時(shí)候,倡議您最好盡快想措施停車,,把車開到路邊安全地帶,,待大霧散去或能見度改良時(shí)再持續(xù)前行。

靠右行駛少走路中央


 

雪霧天色行車應(yīng)當(dāng)靠右行駛,,以公路右側(cè)的行道樹,、護(hù)欄、街沿等為參照物,,盡量不要走路中心,,有前提的車輛應(yīng)開啟GPS導(dǎo)航體系,它能夠輔助駕駛員解脫擁擠環(huán)境,。霧天在環(huán)路或者高速路產(chǎn)生堵車時(shí)請(qǐng)盡量不要待在車上,,駕乘職員必需下車,敏捷分開公路,,翻過(guò)路邊護(hù)欄,,在道外等待,防止后面車輛追尾造成職員傷亡,。

視線不好勤用燈光和喇叭

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霧天行車應(yīng)開啟前后霧燈,、示寬燈、近光燈和尾燈,。霧大或走高速應(yīng)開啟應(yīng)急燈,,利用燈光來(lái)提高能見度。需要特殊注意的是,,霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈,,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出的光芒容易被霧氣反射,會(huì)在車前造成視覺妨礙,,駕駛員反而什么都看不見,。在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到忠告行人和其他車輛的作用,。當(dāng)聽到其余車的喇叭聲時(shí),,應(yīng)該立即鳴笛回應(yīng),提醒出自己的行車地位,。兩車交會(huì)時(shí)應(yīng)按喇叭提醒對(duì)面車輛注意,,同時(shí)封閉霧燈,注意減速,。

切忌盲目超車


 

當(dāng)超出路邊停放的車輛時(shí),,要在確認(rèn)其沒有起步的用意而對(duì)面又無(wú)來(lái)車后,,適時(shí)按喇叭,從左側(cè)低速繞過(guò),。另外,在彎道和坡路行駛時(shí),,應(yīng)提前減速,,要避免半途變速,、停車或熄火,。

不要急剎車


 

冬天濃霧會(huì)使路面上構(gòu)成薄霜或薄冰,極易產(chǎn)生側(cè)滑,,切不可急打方向盤,、猛踏或快松加速踏板,,以防側(cè)滑,。霧天出行要注意減速,,盡量把車速把持在能及時(shí)停車的范疇內(nèi)。若后車車距太近,,可輕點(diǎn)幾下剎車,,使得剎車燈亮起,,以便后車注意,。

遇到事故100米外設(shè)警示牌


 

霧天碰到突發(fā)故障泊車檢驗(yàn)或是交通事故時(shí),應(yīng)在車前后100米外擺放警示牌,,并及時(shí)告訴交通管理部門,,開啟視寬燈及應(yīng)急燈,有隨車應(yīng)急用照明設(shè)施的應(yīng)開啟應(yīng)急照明向后方照耀以提示后面的車輛,,并在車前,、后方設(shè)置反光標(biāo)記,人員應(yīng)該立刻分開公路并站在較高處等待交警達(dá)到現(xiàn)場(chǎng),。除了駕駛員本身注意駕駛保險(xiǎn)外,,車主朋友們也要對(duì)本人的愛車有所懂得,。目前,,車輛常見的驅(qū)動(dòng)方法重要有三種,,包含前驅(qū),、后驅(qū)和四驅(qū),。這三種不同的驅(qū)動(dòng)情勢(shì)也對(duì)日常駕駛方式有所影響,在畸形路面環(huán)境下可能并不易覺察,,但碰到雨雪濕滑路面時(shí),,咱們便要依據(jù)車輛的機(jī)能特色,控制一些應(yīng)急情況的處置辦法。

前輪驅(qū)動(dòng)汽車容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足


 

轉(zhuǎn)向不足,,指因?yàn)榍拜喣Σ亮Σ蛔阍斐傻霓D(zhuǎn)彎時(shí)車頭轉(zhuǎn)向角度比前輪轉(zhuǎn)向角度小,。因驅(qū)動(dòng)輪在前邊,,加之動(dòng)員機(jī)的重量,可以使先驅(qū)轎車在冰雪路面上取得更大的附著力,所以起步也絕對(duì)更加容易,。不外較重的車頭重量在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)令輪胎負(fù)荷加大,,所以前驅(qū)車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)輕易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足,,從而導(dǎo)致車頭向外偏離預(yù)約的路線,。而在雨雪路面情況下,,先驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足大多因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪打滑造成,,在慣性的作用下造成推頭浮現(xiàn),。

補(bǔ)救方法是首先松開油門踏板,收油,。而后稍微回正方向,在轉(zhuǎn)向與回正間一直調(diào)劑,,但切忌過(guò)大,以不超過(guò)車輪正常行駛地位為限,,必要時(shí)可輕點(diǎn)剎車減速,配合方向修改,。避免轉(zhuǎn)向不足的方法是轉(zhuǎn)彎條件前收油,,轉(zhuǎn)向時(shí)盡量不轉(zhuǎn)小彎,避免將方向盤打死,,過(guò)彎時(shí)掌握好車速,。

后輪驅(qū)動(dòng)汽車容易發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度


 

轉(zhuǎn)向適度是后驅(qū)車失控的一種叫法,指因?yàn)楹筝喣Σ亮Σ蛔阍斐傻暮筝喯蛲饣瑒?dòng),。艱深的懂得方法可以稱之為甩尾,實(shí)際上電視上常見的漂移也是轉(zhuǎn)向適度的一種,。造成轉(zhuǎn)向過(guò)度重要是因?yàn)樗俣忍�,、轉(zhuǎn)向過(guò)猛、油門較大造成的,,轉(zhuǎn)彎時(shí)因?yàn)轵?qū)能源在車尾,,而且車頭分量大于車尾分量,所以在冰雪路面駕駛,,后驅(qū)車極易發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度景象,。

出現(xiàn)相似危險(xiǎn)情況時(shí),千萬(wàn)不要猛打方向,,打算靠滾動(dòng)方向轉(zhuǎn)變打滑狀況,,這是異常危險(xiǎn)的,豈但起不到改正作用,,有時(shí)還會(huì)事與愿違,。首先還是松開油門,柔柔而迅速地反打方向,,必需回正過(guò)中線,,必要時(shí)配合點(diǎn)剎下降車速。防止轉(zhuǎn)向過(guò)度的辦法是,,轉(zhuǎn)彎時(shí)油門要柔和,,避免猛打方向。海內(nèi)較為常見的后輪驅(qū)動(dòng)轎車主要有寶馬3系、5系,、豐田銳志,、皇冠等中高等轎車。

四輪驅(qū)動(dòng)汽車雪天穩(wěn)固性最佳


 

四輪驅(qū)動(dòng)分為分時(shí)四驅(qū),、全時(shí)四驅(qū)和適時(shí)驅(qū)動(dòng),,分時(shí)四驅(qū)是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動(dòng)抉擇的四輪驅(qū)動(dòng)體系,由駕駛員依據(jù)路面情況,,通過(guò)接通或斷開分動(dòng)器來(lái)變更兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式,,這也是正常越野車或四驅(qū)SUV最常見的驅(qū)動(dòng)模式。全時(shí)四驅(qū)則不須要駕駛?cè)颂暨x操作,,前后車輪永遠(yuǎn)保持四輪驅(qū)動(dòng)模式,,行駛時(shí)將發(fā)念頭輸出扭矩按5050設(shè)定在前后輪上,使前后排車輪堅(jiān)持等量的扭矩,。適時(shí)驅(qū)動(dòng)通過(guò)電腦來(lái)把持取舍合適當(dāng)下情況的驅(qū)動(dòng)模式,。不論哪種四驅(qū)模式的汽車,都能保障四個(gè)車輪能有足夠的抓地力,,所以面對(duì)冰雪路面,廣州旅游租車,,四輪驅(qū)動(dòng)汽車是最具穩(wěn)固性和平安性的抉擇。

了解過(guò)冬季安全駕駛事項(xiàng)當(dāng)前,,我們也要對(duì)本人的愛車有所了解,。目前大多車型都配備了自動(dòng)安全系統(tǒng),這些控制系統(tǒng)的工作狀態(tài)也可以在一定水平上保障雪天行車的安全,。

剎車防抱逝世+制能源調(diào)配(ABS+EBD)

ABS(Anti-lock Brake System)即“防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”,,目前我國(guó)所有車輛都以強(qiáng)迫安裝此裝備它通過(guò)安裝在各車輪或傳動(dòng)軸上的轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)測(cè)四輪動(dòng)彈情況,及時(shí)調(diào)劑制動(dòng)壓力,,以保持車輪處于幻想制動(dòng)狀態(tài),。以保證在車輛緊迫剎車的時(shí)候駕駛者依然可以操控汽車行駛方向。

 

在冰雪路面上,,由于地面供給的附著力比一般路面要小良多,。ABS只能在這種附著力的基本上調(diào)節(jié)汽車的制動(dòng)力,不會(huì)產(chǎn)生外加的制動(dòng)因素,。所以,,在冰雪路面上的制動(dòng)距離只能說(shuō)比車輪抱死時(shí)短一些,比在正常路面上的制動(dòng)距離還是長(zhǎng)許多,。

牽引力控制(TCS)

牽引力節(jié)制系統(tǒng)Traction Control System,,簡(jiǎn)稱TCS。作用是使汽車在各種行駛狀態(tài)下都能失掉最佳的牽引力,。 TRC自動(dòng)牽引力掌握系統(tǒng)的機(jī)械構(gòu)造能避免車輛的雪地等濕滑路面上行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn),,使車輛能安穩(wěn)地起步、加速,支撐車輛行駛的基礎(chǔ)功效,。

 

在冰雪路面上起步是很難題的,,低檔位的大扭矩很容易造成驅(qū)動(dòng)輪打滑,因而有些主動(dòng)擋車輛除了有TCS牽引力節(jié)制以外,,變速箱還供給雪地模式,,采取較高級(jí)位起步,廣州租車,降低扭矩來(lái)避免車輪打滑,。

電子穩(wěn)定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)

ESP(Electronic Stability Program)中文譯成“電子穩(wěn)定程序”,。它通常是用來(lái)聲援ABS及TCS的功能。ESP通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛173d258b42090aef8c9573b0f9b9信息進(jìn)行剖析,,而后向ABS,、TCS發(fā)出糾偏指令,來(lái)輔助車輛保持動(dòng)態(tài)均衡,。目前在15萬(wàn)以上車型中配置較多,。

 

雪天駕駛車輛過(guò)彎或者并線時(shí),由于車輪打滑車輛很可能不會(huì)依照原方向行駛,,造車安全隱患,。設(shè)備ESP的車輛可以在這種情況下堅(jiān)持最佳的穩(wěn)定性,在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足時(shí)對(duì)車身動(dòng)態(tài)加以修改,。當(dāng)然,,ESP只能在必定限度內(nèi)保障安全,如果藉此就以為可以在雪天劇烈駕駛的話那成果是不言而喻的,。

后視鏡除霜

雪天行車后視鏡上容易被積雪或者水汽遮擋,造成司機(jī)對(duì)側(cè)后方的視線不清,,嚴(yán)峻影響了行車安全,。而存在加熱功能的后視鏡,當(dāng)遇到上述情況時(shí),,后視鏡就可以通過(guò)鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱,,除去鏡片名義的積雪和水汽,不僅方便費(fèi)事了不少,,而且還進(jìn)步了行車時(shí)的安全系數(shù),。

 

目前,緊湊級(jí)以上的車型大部門標(biāo)配了后視鏡加熱除霜功能,,甚至在一局部小型甚至微型車的高配車型上也能找到,。在秋冬時(shí)節(jié),無(wú)論是北方的霜凍還是南方的雨水,廣州上下班租車,,這項(xiàng)功效都極大的便利了駕駛者,。

除了車輛裝備的電子系統(tǒng)以外,我們也可當(dāng)前期為愛車添加一些維護(hù)辦法,進(jìn)一步保障日常用車的安全性,,避免低溫天氣給車輛帶來(lái)傷害,。

雪鏟


 

跟著氣溫的下降,汽車風(fēng)擋玻璃上會(huì)涌現(xiàn)掛霜和結(jié)冰的景象,。遇上雨雪氣候,,會(huì)呈現(xiàn)較厚的冰層,給行車帶來(lái)安全隱患,。以前常用的方式是在風(fēng)擋上澆上一些溫水或是用硬物除去冰霜,,但后果后果并不是很好。此時(shí)玲瓏的除雪鏟就起了大作用,,可以很容易地除去冰雪,,同時(shí)干凈名義,使用起來(lái)無(wú)比便利,。

車衣

車衣,,俗稱汽車衣飾,即按汽車的形狀尺寸用凡布或其它柔韌耐磨資料制造的外罩衣,。車衣主要作用防水,、雨、雪,,抵御紫外線對(duì)車漆/內(nèi)飾/輪胎等的傷害,。

 

使用方法車衣由衣身、扣帶,、彈簧拉鉤三部分組成,。前扣帶為關(guān)閉性的,使用時(shí)從頭部套進(jìn)去,,后扣帶為開放性的,,用插鎖將車衣與車尾部固定住,無(wú)專用鑰匙不能取下,,然后將車衣兩邊的彈簧拉鉤鉤住車體下沿,,便可將車衣牢堅(jiān)固定在車體上。

 

這里要闡明的是車衣產(chǎn)品錯(cuò)落不齊,,如果車衣上的棉絨量不到達(dá)國(guó)度劃定尺度,,(個(gè)別說(shuō)加棉的車衣,他們的棉絨量只有40克,,國(guó)度尺度為75克高等棉絨!)是不能防雪霜的,。

防滑鏈

防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈(tpu)制成,原理簡(jiǎn)單,,易于安裝,,適用性強(qiáng),。按照構(gòu)造可以把防滑鏈分為兩種一種是已經(jīng)接成罩狀的防滑鏈;另一種是穿插安裝的幾根單獨(dú)的防滑鏈,它比較簡(jiǎn)單廉價(jià),,但安裝不如前者方便,。

 

使用注意最好在出行之前安好防滑鏈,,不要在癟胎情況下裝置防滑鏈。另外,,防滑鏈也有尺寸限度,,分辨合適不同的輪轂尺寸和胎寬,,大家要注意挑選與車輪尺寸相配的防滑鏈,。裝置防滑鏈后,行駛速度普通不要超過(guò)40Km/小時(shí),并注意盡可能避免忽然加速或減速,。

在我們對(duì)車輛進(jìn)行了冬季頤養(yǎng),并增加了冬季設(shè)備之后,,冰雪仍然會(huì)給我們帶來(lái)一系列的問(wèn)題,。不外,,只要提前做好籌備,,并把握處理方法,,這些問(wèn)題就會(huì)迎刃而解,。下面我們就為大家列舉多少種冬季常常遇到的問(wèn)題和處置方法。

 

車門被凍住

在凍雨天氣或者降雪時(shí),,雨水或者雪水會(huì)浸透進(jìn)汽車的縫隙,,在低溫作用下,汽車車門鑰匙孔或車門被緊緊凍住,,鑰匙插不進(jìn)去,,或插進(jìn)去卻擰不動(dòng);車主往往用盡全身力量也無(wú)奈翻開車門。

 

這種情況下切忌使勁擰鑰匙或者開關(guān)車門,。這樣可能破壞鑰匙,,或者傷及車漆,。也不能用太熱的水直接澆玻璃,否則車玻璃可能炸裂,。你可以用溫水澆到結(jié)冰處。如果手頭有打火機(jī),,可以距車門一段距離焚燒,。或者可以當(dāng)時(shí)向車門鎖孔內(nèi)注入少許潤(rùn)滑油,,并在車門四處的密封條上抹一層薄薄的油脂,。

風(fēng)擋被凍住

車窗被凍住,,往往會(huì)有車主打開雨刷器除雪。這實(shí)在是一種傷車的做法,。如果車窗籠罩的積雪較厚,,甚至已經(jīng)結(jié)了冰,,使用雨刷器會(huì)對(duì)其橡膠條等塑料件造成重大侵害,。倡議車上裝備汽車玻璃專用冰雪鏟或一個(gè)硬質(zhì)塑料刮片來(lái)革除冰雪。

 

除冰雪時(shí)要預(yù)防把玻璃刮傷,,應(yīng)該向統(tǒng)一方向挪動(dòng),不要往返刮擦。如果積雪較薄,,則可進(jìn)入車內(nèi),,調(diào)大空調(diào)暖風(fēng)擋位,設(shè)置成前擋出風(fēng)模式,,多少分鐘之后冰雪即可蒸發(fā)掉,。將車停放在戶外,,應(yīng)取舍向陽(yáng),、干燥的處所,。停車時(shí)車頭背對(duì)風(fēng)向,,可以減少車身上籠罩的積雪量,。必要時(shí)夜間停車將雨刮片支起來(lái),以確保不會(huì)被凍住,。

輪胎漏氣


 

冬季溫度比擬低,,輪胎容易發(fā)硬變脆,,摩擦系數(shù)降低,而且容易漏氣或者爆胎,。冬季應(yīng)時(shí)常清算胎紋內(nèi)的攙雜物,避免使用磨損嚴(yán)峻的輪胎,。此外,,停車時(shí)應(yīng)盡量避免停在雪地上,因?yàn)檠┧话愣汲仕嵝�,,易�?duì)輪胎產(chǎn)生損害,。如果有前提的話可以更換冬季輪胎,。

玻璃水解凍


 

有不少車主平時(shí)為了費(fèi)事,應(yīng)用凈水作為玻璃蕩滌液,,到了冬季氣溫低于零度后水箱內(nèi)就會(huì)結(jié)冰,,導(dǎo)致無(wú)奈噴水的情形。這時(shí)不能長(zhǎng)時(shí)光按下噴水開關(guān),,由于在此狀態(tài)下水箱內(nèi)的水泵輕易過(guò)載燒壞,,準(zhǔn)確的方式是畸形行駛,應(yīng)用動(dòng)員機(jī)的溫度讓冰熔化,,也能夠?qū)⑾♂尣A⑷胨滟澲涓烊刍?/p>

手剎被凍住

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冬季如果在涉水或者洗車后馬上長(zhǎng)時(shí)間停車,,很有可能會(huì)造成手剎安裝凍結(jié),再次啟動(dòng)車輛會(huì)有手剎無(wú)法放下的情況,。遇到這種情況只能用采取外部加熱的方法讓冰融化,,如果溫度十分低,切忌潑熱水,這樣會(huì)讓剎車盤凍得更緊,。因而,,涉水后斷續(xù)點(diǎn)踩剎車讓水蒸發(fā),或者在保證安全的情況下不拉手剎避免解凍發(fā)生,。

積雪壓斷樹枝砸中愛車如何理賠

被大雪壓斷的樹枝砸到怎么辦?如果您投保車損險(xiǎn),,那么這種情況屬于車輛停放受損,在車損險(xiǎn)的理賠規(guī)模之內(nèi),,所以您只要要按照正常的報(bào)險(xiǎn)流程給保險(xiǎn)公司打電話,,后面的事件天然會(huì)有保險(xiǎn)公司為您解決。

 

但這里面有兩點(diǎn)需要解釋,,第一是這種情況屬于無(wú)義務(wù)方事故,,所以一般情況下只能賠付70%,第二是如果您的車輛只是車玻璃獨(dú)自受損(前后風(fēng)擋及四車窗,,不包含天窗),,那么按照保險(xiǎn)公司的理賠劃定,您的喪失是不能有車損險(xiǎn)進(jìn)行賠付的,,只有在您獨(dú)自投保玻璃險(xiǎn)的情況下保險(xiǎn)公司還會(huì)進(jìn)行賠付,。

延長(zhǎng)瀏覽嚴(yán)防高空墜物砸車 易車教您理賠措施

總結(jié)雪后道路上的附著系數(shù)極低,尤其是在半冰半雪的狀態(tài)下,。在這種天氣下車輛很難控制,,良多時(shí)候并不是“慢”就能解決問(wèn)題的,信任大多數(shù)的司機(jī)都沒有足夠的應(yīng)答冰雪天氣的駕駛教訓(xùn),。所以安全事故發(fā)生的最好方法就是,,在雨雪天氣時(shí)能不開車就不開車,如果必需要開車,,愿望每個(gè)交通參加者都能夠遵照交通規(guī)矩,,注意出行安全。

中心景象臺(tái)預(yù)告,,將來(lái)三天,,我國(guó)中東部地域?qū)⒂瓉?lái)一次大規(guī)模雨雪氣象進(jìn)程。公安部交管局迅速啟動(dòng)惡劣氣候交通應(yīng)急治理機(jī)制,,請(qǐng)求有關(guān)省區(qū)市公安交通管理部分敏捷依照應(yīng)急預(yù)案,,即時(shí)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急治理辦法,增強(qiáng)巡邏管控,,增強(qiáng)勸導(dǎo)分流,,和諧有關(guān)部分切實(shí)做好鏟冰除雪工作,確保途徑交通保險(xiǎn)暢通,,嚴(yán)防產(chǎn)生重特大途徑交通事變和多車相撞事變,,謹(jǐn)防發(fā)成長(zhǎng)時(shí)光,、長(zhǎng)間隔交通擁擠,謹(jǐn)防發(fā)生滯留人員凍逝世凍傷事件,。

公安部交管局提示寬大駕駛?cè)伺笥炎⒁庵?jǐn)嚴(yán)駕駛,、安全駕駛,雨雪天氣路面結(jié)冰濕滑,,要降低車速,、保持車距,不要占用應(yīng)急車道,,不要從應(yīng)急車道超車,,遵從交通民警指揮勸導(dǎo)。

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