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時(shí)間：2013-06-14 來(lái)源：合肥網(wǎng)hfw.cc 作者：hfw.cc 我要糾錯(cuò)
2013年5月7日新聞：“在幾天前的航班上,，發(fā)生了這樣一個(gè)令我感想頗深的事件,。鄰近航班落地還有1小時(shí),，有一位近60歲左右年事的阿姨突然發(fā)生了嘔吐景象，隨同著嘔吐還涌現(xiàn)了胸口痛苦悲傷,、呼吸艱苦等癥狀,。我們訊問(wèn)后得悉這位阿姨有心臟病史，于是咱們迅速在她隨身攜帶的行李中找到自帶藥物,，并幫助她服下，同時(shí)還幫助她松解開(kāi)衣物,、放倒椅背,，打開(kāi)明風(fēng)口，但她還是有急促的呼吸聲,，表情也比擬苦楚。我們又拿來(lái)了氧氣瓶,、溫水、濕毛巾等,，阿姨看著這些吃力地向我們點(diǎn)拍板,，表現(xiàn)這些辦法確切都是她需要的,。經(jīng)由盡力，阿姨通過(guò)吸氧呼吸平緩下來(lái),，最后也可自主呼吸了,�,？粗D(zhuǎn)敗為勝，我們都松了口吻,。”一名南航新疆分公司乘務(wù)員娓娓道來(lái),。
也許對(duì)于良多旅客來(lái)說(shuō),，天天在飛機(jī)上,，乘務(wù)員的工作無(wú)非就是微笑著為他們端端茶、送送餐飲,；又或者是在他們閱報(bào)時(shí),，為他們翻開(kāi)瀏覽燈；他們睡覺(jué)時(shí),。小編建議買機(jī)票還是要到正規(guī)的飛機(jī)票網(wǎng)上訂票官網(wǎng)上購(gòu)買。,，為他們蓋上毛毯,，盡己所能為旅客供給所有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的空中天使,。殊不知,，固然乘務(wù)員做的是服務(wù)工作,，但她們的工作在高空,，一旦艙門封閉,，作為客艙的主人-乘務(wù)員,，保證客艙安全將是她們做好服務(wù)工作的條件和基本,，因而每年南航都會(huì)花大批精神和時(shí)光,，用在乘務(wù)員年度定期復(fù)訓(xùn)上,，其目標(biāo)就是為了讓乘務(wù)員們純熟控制專業(yè)的客艙醫(yī)療救護(hù)常識(shí)和應(yīng)急處置技巧等，當(dāng)面對(duì)一些突發(fā)情況時(shí),，她們能扮演多重角色，在可控的情況下,，給予旅客最大幫助,，盡可能地防止任何危險(xiǎn)發(fā)生,。
乘務(wù)員有時(shí)需要做“白衣天使”
“對(duì)一個(gè)心臟病人來(lái)說(shuō),，這多少分幾秒的挽救非常主要,，捉住了這幾分多少秒就有可能搶救性命,。在這樣的時(shí)刻,，咱們空中服務(wù)職員必需成為”白衣天使“，讓旅客化險(xiǎn)為夷,。”在每年乘務(wù)年度按期復(fù)訓(xùn)的應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)課程中,，培訓(xùn)教員總會(huì)對(duì)乘務(wù)員們反復(fù)說(shuō)這樣一句話,，而每年的應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)練習(xí)課程,，培訓(xùn)教員也總會(huì)請(qǐng)求乘務(wù)員們，嚴(yán)厲依照一個(gè)客艙乘務(wù)組地模式進(jìn)行編組,，在救護(hù)實(shí)際操作中模擬客艙中產(chǎn)生的實(shí)在場(chǎng)景,，請(qǐng)求每一位乘務(wù)組職員都要親身上手,，嚴(yán)厲按照胸外按壓與人工吹氣,，成人30：2,，兒童跟嬰兒?jiǎn)稳?0：2、雙人15：2的比例,，徒手進(jìn)行完全地心肺復(fù)蘇操作，并將判定客艙四周情形,、斷定旅客意識(shí),、呈文乘務(wù)長(zhǎng)尋找醫(yī)生,、人工吹氣、胸外心臟按壓等步驟連貫起來(lái),，進(jìn)行應(yīng)急救護(hù)操作。
與此同時(shí),，乘務(wù)員們還要接收沾染（傳染）源及可疑沾染病的防護(hù),，客艙內(nèi)血液、尿液,、嘔吐物和排泄物消毒處置及隔離方式等個(gè)別訓(xùn)練和創(chuàng)傷止血,、現(xiàn)場(chǎng)包扎,、骨折固定、搬運(yùn)護(hù)送,、妊娠及分娩處理等特別訓(xùn)練,。
乘務(wù)員有時(shí)需要做“救火員”
還記得有一次在乘務(wù)員危險(xiǎn)品培訓(xùn)中，培訓(xùn)教員模仿了一個(gè)這樣的場(chǎng)景：一架飛往某城市的飛機(jī)上,，一名高中生正在聚精會(huì)神地玩著筆記本電腦,。忽然間，他張皇地從座位上竄起來(lái),，大叫著：“�,。∥业碾娔X著火了,。”只見(jiàn)她的筆記本電腦冒出陣陣白色的煙霧,，并披發(fā)出刺鼻的氣息他身邊所有的旅客全都大喊了起來(lái)，登時(shí),，全部客艙亂作一團(tuán),。
“抬頭、俯身,！”客艙乘務(wù)員安撫著旅客,，組織旅客用濕毛巾捂住口鼻，應(yīng)用滅火瓶實(shí)行滅火,、降溫,。發(fā)明火情的第一個(gè)乘務(wù)員在第一時(shí)光內(nèi)作出敏捷斷定，并在傳遞新聞的同時(shí)已經(jīng)掏出了客艙最近的水劑滅火實(shí)行滅火,，同時(shí)對(duì)第二位最近的乘務(wù)員喊著：“我來(lái)滅火,，你去講演！”這時(shí),，已經(jīng)有第三名乘務(wù)員送來(lái)了支援的滅火瓶,。全部乘務(wù)組應(yīng)答突發(fā)事件的處置進(jìn)程緩和有序，井井有條,。
在飛機(jī)上,，艙壁突然著火該怎么辦？因?yàn)椴幻饕后w引發(fā)客艙著火該怎么處置？旅客該如何更好地妥當(dāng)進(jìn)行維護(hù),？空中失火的處理對(duì)乘務(wù)員就像素日里客艙服務(wù)程序的實(shí)施一樣純熟,。一旦發(fā)明火源，在安撫并分散旅客的同時(shí),，必須斷定火源的性質(zhì),，需要何種合適的滅火裝備進(jìn)行迷信滅火，練得就是乘務(wù)員的反映才能,，練得就是她們的配合默契,。
乘務(wù)員有時(shí)須要做“水上救生員”
“抱緊防撞！Brace for impact,！抱緊防撞,！Brace for impact！”一聲聲清楚,、正確,、有力的機(jī)上應(yīng)急撤離口令聲從乘務(wù)員的口中喊出，緊接著她們敏捷翻開(kāi)艙門,、滑梯充氣,、跳水、疾速領(lǐng)導(dǎo)旅客跳水撤離,、幫助旅客游泳并登上救生艇……這是乘務(wù)員在進(jìn)行緊迫撤離練習(xí),，水上救生演練中呈現(xiàn)的一個(gè)場(chǎng)景。
在乘務(wù)按期復(fù)訓(xùn)中,，培訓(xùn)教師會(huì)模仿飛機(jī)在騰飛時(shí),，忽然產(chǎn)生艙壁失火，飛機(jī)發(fā)念頭生效,、中止騰飛,。訂機(jī)票最便宜的網(wǎng)站:旅行天下 訂機(jī)票 2折起,15000多航段任您選 旅行天下專業(yè)服務(wù)讓您購(gòu)的放心。,，機(jī)長(zhǎng)決議進(jìn)行水上迫降后,，乘務(wù)組采用的一系列“無(wú)籌備的水上應(yīng)急撤退”程序。其中包含用口令唆使旅客采用防沖擊姿態(tài),；教師告訴水上迫降,，乘務(wù)員組織旅客撤退飛機(jī)，幫助旅客游泳登上救生艇,，上船后解開(kāi)系留繩,，將救生船劃離飛機(jī)等一系列應(yīng)急辦法。
因?yàn)槭菓?yīng)急情形,，乘務(wù)員為了保障旅客有序撤離,，在撤離中做到不忙亂,，全都是背對(duì)著艙門跳入水中的，容不得半點(diǎn)遲疑跟遲疑,，跳下水后還要對(duì)還在客艙中的旅客大喊：“一個(gè)一個(gè)來(lái)。先通過(guò)去哪網(wǎng)看機(jī)票信息,然后上訂機(jī)票官網(wǎng),。,，請(qǐng)沒(méi)關(guān)系張、不要忙亂”,，同時(shí)還要協(xié)助不會(huì)游泳或者是由于緩和導(dǎo)致腿部抽筋等突發(fā)情況的旅客游到救生艇上,。看似嬌柔的她們必須純熟把握游泳救生技能,，純熟控制贊助旅客撤離逃生的技能,，一旦險(xiǎn)情發(fā)生，她們必須首當(dāng)其中,，幫助旅客脫離險(xiǎn)境,。
不外，不論是“白衣天使”,、“救火員”仍是“水上救生員”,，或者仍是別的什么“角色”，這些漂亮的乘務(wù)員們從飛上藍(lán)天那一刻起,，就被烙上了服務(wù)平安守護(hù)者的烙印,，或者對(duì)她們來(lái)說(shuō)，只有是旅客須要,，她們都會(huì)盡可能的多表演一些角色,，給旅客供給及時(shí)的輔助，由于她們肩上所背負(fù)的是旅客的安全,，客艙的保險(xiǎn),。
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