 |
 |
時間：2014-06-21 來源：合肥網(wǎng)hfw.cc 作者：hfw.cc 我要糾錯
合肥高鐵南站 即 合肥南站
合肥南站（Hefei South Railway Station）位于合肥市南部,，是上海鐵路局下轄的特等站，連接8條高等級鐵路的國家鐵道樞紐站,。是華東地區(qū)的交通樞紐之一,，并為合寧客運專線、合武客運專線,、商合杭客運專線,、合蚌客運專線、合�,？瓦\專線的客運樞紐站,。乘客可自由選擇出租車、軌道交通或公交車換乘,。上海鐵路局第四大站,。計劃2014年10月建成通車。
合肥南站綜合交通樞紐項目(以下簡稱“合肥南站樞紐”)是結(jié)合高鐵合肥南站建設(shè)的集各種交通換乘方式為一體的大型綜合交通樞紐,，屬合肥市先行規(guī)劃設(shè)計的重點項目之一,。
合肥南站(65張)
高鐵合肥南站將連接通過合肥市的合寧、合武兩條高速鐵路,，并通過聯(lián)絡(luò)線連接合蚌高鐵,、商合杭高鐵，同時為合福高鐵的起點站,，其旅客發(fā)送量占合肥鐵路總旅客發(fā)送量的67%以上,，根據(jù)相關(guān)資料預(yù)測結(jié)果，2020年和2030年合肥南站旅客發(fā)送量分別為1800萬人和3160萬人,，旅客日發(fā)送量分別49315人和86575人,，高峰小時客流量分別為5200人/時和9500人/時,。合肥高鐵南站的建設(shè)將會大大提升合肥市的鐵路交通樞紐地位，預(yù)計2014年10月建成通車,。
合肥南站樞紐以合肥高鐵南站站房為核心,，地處合肥市包河區(qū)及經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交界處，連接老城區(qū)和濱湖新區(qū),。根據(jù)功能組成及規(guī)劃條件,，合肥南站樞紐需要解決九種功能關(guān)系的換乘及銜接：高速鐵路、城際鐵路,、軌道交通,、公路客運、快速公交,、常規(guī)公交,、出租車、社會車輛,、慢行交通,，是合肥市未來最重要的陸上客運交通門戶。
合肥南站樞紐總占地面積約70萬平米,，由合肥高鐵南站站房,、南北廣場、線下場站,、長途汽車站等幾大功能區(qū)塊組成,，除合肥南站高鐵站房外，樞紐總建筑面積約38.5萬平米,，股道四角用地9.7萬平米,。結(jié)合周邊新建及改建市政道路項目，合肥南站樞紐項目(不含合肥高鐵南站站房)總投資估算約74.5億元,。
南,、北廣場總占地面積約12.5萬平米，內(nèi)設(shè)綜合換乘廳,、配套商業(yè),、設(shè)備管理用房、社會車輛停車庫等,，總建筑面積約14.5萬平米,。為集約節(jié)約利用土地，合肥高鐵南站站臺采用高架方案,，充分利用站臺下空間布置公交場站,、出租車場站與社會車輛停車場。線下場站總建筑面積11萬平米,。立體矩陣式出租場站及室內(nèi)候車式公交場站是樞紐線下場站的設(shè)計特色與亮點,，可較好地適應(yīng)高鐵突發(fā)大客流的換乘特點,，并有效提升樞紐服務(wù)水平。
合肥地鐵1號線高鐵站設(shè)置在合肥南站樞紐北廣場地下,，地鐵站廳層與樞紐北廣場綜合換乘廳形成人流換乘,，地鐵盾構(gòu)區(qū)間縱貫合肥高鐵南站站房及樞紐南廣場，合肥軌道交通1號線,、4號線、5號線將匯集于此,。
地理位置
合肥市徽州大道與廬州大道之間
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
