研究包包，和姐妹們討論,，是我的愛好樂趣,，不論是大品牌還是小品牌，我都會一如既往地追隨
今天跟姐妹們分享愛瑪仕為什么這么貴,。一個
愛馬仕Birkin包包,，看什么材質，從七千美元到十幾萬美元不等,。上海恒隆的愛馬仕店里供著一只,，七萬人民幣,。但是,，即使有錢，買愛馬仕也要憑關系走后門,。如果規(guī)規(guī)矩矩地排隊,，您就等著吧，等上五年都不新鮮,。
很多奢侈品牌號稱手工制作,，其實并不是純粹的手工，而是一屋子工匠和縫紉機,，你上把手,，我上拉鎖，流水作業(yè),。愛馬仕包包的制作,，算得上徹頭徹尾的手工。一只愛馬仕Kelly,，由同一個工匠,，戴著皮圍裙，拿著錐子和浸蠟的麻線,，一針一針,，用三天的時間完成。工匠做包的架勢,，有點像我們小時候浙江來的修鞋匠,。愛馬仕制作包包的法寶，是一種祖?zhèn)鞯尼樂�,，叫做雙騎馬訂（double saddle stitch ）,。這種針法只能手工，不能用縫紉機代替,。愛馬仕的工匠,，個個練就了一身絕技,，有的人日后出來單干，靠著在老作坊多年的歷練,，也吃香得很,。圖二是一張愛馬仕的工匠們在巴黎作坊里的照片。
除了嚴格的手工制作,，愛馬仕對皮革也特別挑剔,。有一次朋友去巴黎參觀愛馬仕的作坊，回來跟我們講她的見聞,。作坊里,，只見工匠的桌子上放著一堆皮革，前來參觀的人湊攏過去,，一邊撫摸一邊贊嘆這皮子看起來多么完美,，摸起來多么舒服。結果,，愛馬仕的人說,，這些皮子都是廢料，有一點點瑕疵,，雖然外行人看不出來,，也不能用。同樣,，如果一個愛瑪仕包包在手工方面有一點點不完美,，也會被毫不留情地報廢。報廢的愛馬仕包包,，統統被殘酷地銷毀,，不許處理它用。
這么說來,，愛馬仕高價的因素,，包含了百分之百的手工制作，嚴格的質量控制,，和大家物以稀為貴的搶購心理,。除此之外，愛馬仕在包包發(fā)展史上的巨大貢獻,，也是這個品牌遙遙居上的原因之一,。愛馬仕的歷史，豐富得可以寫一本書,，我就不詳細說了,。但我覺得，在這輝煌的歷史里，有兩件事值得一提,。
第一,，愛馬仕是第一個在包包上采用拉鎖的品牌。1923年,，愛馬仕的第二代掌門人,，Emile-Maurice Hermès，為方便老婆坐汽車設計了一個包包,，叫做Bolide,。從此以后，拉鎖成為現代包包的基本元素,。圖三就是愛馬仕Bolide,，看起來很尋常很經典的樣子。其實,，這個形狀的設計起始于Bolide,，后來被眾多品牌抄襲，就變成經典了,。(像lv一些經典款的貝殼包等等)
第二,，愛馬仕是第一個用名人命名包包的品牌,。1956年,，懷有身孕的摩洛哥王后Grace Kelly走下飛機，為了防止記者拍到,，用一只愛馬仕黑色鱷魚皮包包擋住腹部,。這張照片在生活雜志上刊登后，包包一夜走紅,，愛馬仕也順勢把包包命名為Kelly,。置頂的黑白照片，就是這張包包史上最經典的照片之一,。圖四是鱷魚皮的愛馬仕Kelly
后來,，愛馬仕又出了一個以名人命名的包包，就是Birkin,。1984年,，英國女明星Jane Birkin和愛馬仕的第三代掌門人，Jean-Louis Dumas,，在飛機上比鄰而座,。Birkin向Dumas抱怨沒有好用的周末包包，又描述了一番她心目中理想的包包,。不久之后的一天,，Birkin收到了這只以她的名字命名的包包，也是日后愛馬仕最受追捧，價格最高的包包,。圖五就是愛馬仕Birkin,，和Kelly的基本形狀很相似呢。
kelly包是單handle,，而birkin是雙handle,！這個是最大的區(qū)別，應該就是kelly的容量要比birkin小,，這也正式birkin誕生的原因,！hermes 除了kelly和birkin，其他的款式有時也是會打折的,！
總覺得LV不夠classy,，太多人背了，,，連在讀書的小MM都要挎一個,，與其品位和檔次相違背.HERMES才夠檔次顯品位.身為
女人，尤其是愛包的女人,，一輩子要沒個愛瑪仕,，那可是相當的不甘心啊。
