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或說新能源這股風(fēng)已經(jīng)吹到國內(nèi)MPV市場,，各大車企都推出了自己的電動(dòng)化MPV,，而素有“中國MPV專家”之稱的廣汽傳祺,，這次動(dòng)真格了,。

傳祺E9是廣汽傳祺智電新能源落地的首款重磅產(chǎn)品，在4月上海車展上一亮相,，就開啟了“搶眼”模式,，并直言“40萬內(nèi)無對手”,，甚至是重新定義中國智電豪華MPV標(biāo)準(zhǔn),。在傳祺全新升級(jí)的“智電混動(dòng)”加持下，在消費(fèi)者最為關(guān)注的續(xù)航方面,，E9的實(shí)力到底如何,？

為了檢驗(yàn)新車?yán)m(xù)航實(shí)力，4月底,，專業(yè)媒體對傳祺E9展開了一場極限續(xù)航測試,。

“真刀真槍”的能耗實(shí)測，一探這臺(tái)新能源豪華MPV極限

為保障極限測試的真實(shí)有效性,，在測試開始之前,，傳祺E9來到了充電站，使用慢充樁充電至100%,，同時(shí)來到加油站,，使用慢槍加油的形式，加注燃油到油箱的液面自然溢出,，達(dá)到滿電,、滿油狀態(tài)，并且將加油口和充電口分別貼上封條,，小計(jì)里程和油耗數(shù)據(jù)清零,。

而為了測試傳祺E9動(dòng)力總成的真實(shí)能耗水平，測試全程駕駛模式選擇“節(jié)能”,，能源模式選擇“智能混動(dòng)”,，動(dòng)能回收為強(qiáng)，空調(diào)關(guān)閉狀態(tài),，經(jīng)受測試的傳祺E9共承載2人,。

測試車輛整備情況：

出發(fā)前車輛狀態(tài)：滿油，98%電量

測試路線：廣州-廣河高速-濟(jì)廣高速-甬莞高速-沈海高速-泉州-福夏高速-沈海高速-甬莞高速-沈海高速-寧波國道至余姚（廣州-泉州-寧波）

測試路況：高速公路,、山路,、狹窄國道等

測試氣溫：15-25℃

車輛狀態(tài)：冷車胎壓2.8bar，節(jié)能模式,，智能混動(dòng),，動(dòng)能回收強(qiáng)，負(fù)載2人，不使用空調(diào)

加油方式：92號(hào)汽油,，加油至剛好溢出

（由于充電站和加油站之間有大約2km的距離,，因此出發(fā)時(shí)，傳祺E9的表顯剩余電量為98%,，顯示純電續(xù)航為104km）

挑戰(zhàn)同級(jí)最低能耗,，最長續(xù)航！

此次極限測試,，傳祺E9從廣州出發(fā),，歷時(shí)3天，途經(jīng)泉州,，直抵寧波,，一口氣跨越三省，除了高速公路鋪裝路面外,，還有不少山路和狹窄的國道不同路況考驗(yàn),，驗(yàn)證傳祺E9的極限續(xù)航能力。

第一天：傳祺E9從廣州出發(fā),，經(jīng)過11.5小時(shí)駕駛,，抵達(dá)泉州，行駛里程達(dá)到686km,，表顯續(xù)航剩下338km,，油耗3.7L/100km，電耗2.6kWh/100km,；

第二天：泉州繼續(xù)出發(fā),，駛向?qū)幉ǎ�連續(xù)行駛超12小時(shí),，當(dāng)日共計(jì)行駛704.4km,，表顯油耗4.0L/100km，電耗是1.2kWh/100km,，車輛儀表上已不顯示剩余續(xù)航公里數(shù),；

第三天：寧波出發(fā)，經(jīng)國道往杭州方向行駛至燃油及電量耗盡,，共計(jì)行駛51km,，表顯油耗4.1L/100km，電耗1.2kWh/100km,。

最終,，傳祺E9極限狀態(tài)下滿能行駛里程達(dá)到了1442km，表顯油耗4.1L/100km,，電耗1.2kWh/100km,。能耗耗盡的傳祺E9被拖回至加油站,，最終加油60.31L，折算加油油耗4.19L/100km,，與表顯油耗基本維持一致,，再加上傳祺E9是一款插電式混動(dòng)的MPV，在整個(gè)行程中還有一定的電耗,，如此算下來,，其表顯油耗數(shù)據(jù)與實(shí)際行駛非常接近。

傳祺E9插電混動(dòng)系統(tǒng)采用的是首創(chuàng)的雙電機(jī)平行軸串并聯(lián)方案,，整車更顯輕量化,、動(dòng)力強(qiáng)勁且節(jié)能省油，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力能耗“兩手抓”,，配合安全高效的彈匣電池與行業(yè)更先進(jìn)的智能能量管理加持下,，傳祺E9在此次測試,，交出了一份讓人亮眼的答卷,，為期3天，測試全程的實(shí)際能耗遠(yuǎn)低于官方公布的最低荷電狀態(tài)油耗及百公里耗電量數(shù)值,，滿能一口氣跑出1442公里的成績,。

對于傳祺E9這樣一臺(tái)車長接近5.2米，軸距超3米,，自重超2噸的大型MPV而言,，這樣的續(xù)航能耗表現(xiàn)，自然輕松打破大眾對于傳統(tǒng)MPV“動(dòng)力肉”,、“油耗高”的刻板印象,。

而作為一款插電MPV，傳祺E9還支持對外供電,。待你長途驅(qū)車到達(dá)戶外露營,，給車插上220V交流電，還能和家人朋友一起烹飪美食,、K歌,、露天電影。據(jù)悉,，傳祺E9也將于5月中下旬正式上市,，你心動(dòng)了嗎？