 |
 |
時間：2024-03-14 來源： 作者：hfw.cc 我要糾錯
在長安汽車以及華為的強勢賦能之下,，智能汽車品牌阿維塔逐步樹立起高端智駕品牌形象，旗下車型阿維塔11,、阿維塔12均收獲不錯的市場反饋,，而且“90后”用戶占比超過50%,。在跟華為合作模式的選擇上，阿維塔沿著華為HI模式路線持續(xù)進階,，充分釋放發(fā)展動能,，不斷迭代用戶的智能出行體驗。
長安汽車董事長朱榮華也曾明確表示對華為HI模式的支持,，其表示阿維塔選擇HI模式符合產(chǎn)業(yè)規(guī)律,、符合產(chǎn)業(yè)政策要求，能讓用戶利益得到根本性的保障,。而且,，在華為HI模式路線之下,，長安汽車及華為的優(yōu)勢能夠相互進行補充,，形成利益捆綁，換一個角度說,，這也是CHN（長安,、華為、寧德時代）合作模式的最佳成果,。此外,，朱榮華還表示：“做汽車一定要有自己的品牌，一旦出了問題雙方可能就會扯皮,，但是阿維塔選擇華為HI模式就不會有這個情況,，任何時候出了問題，都是阿維塔負(fù)責(zé),。”
簡單來說,，阿維塔通過選擇華為HI模式路線，既能夠享受華為的頂尖技術(shù)賦能,，又能夠保持自己在造車,、營銷、售后方面的優(yōu)勢,，讓廣大用戶的利益能夠得到更好的保障,。日前，阿維塔全新推出阿維塔11鴻蒙版智享升級款,，在產(chǎn)品力方面再度提升,，讓用戶能夠體驗到不依賴高精地圖的無圖NCA、再度升級的座椅舒適度,，以及通過iTRACK上車而提升的平穩(wěn)駕駛操控體驗,。
舉個例子，阿維塔11鴻蒙版智享升級款搭載有入門即滿配的3顆激光雷達(dá),，從而具備了業(yè)界頂流的車端感知和計算能力,，其不依賴高精地圖的智駕NCA功能也得以快速落地,。此外，值得一提的是,，阿維塔11鴻蒙版智享升級款的智駕系統(tǒng)融合道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)（RCR）+業(yè)界首創(chuàng)的GOD網(wǎng)絡(luò),，能夠根據(jù)實時路況信息，精準(zhǔn)識別各類障礙物并靈活調(diào)整駕駛方案,，保障用戶駕駛安全,。
除了具備業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛系統(tǒng)之外，阿維塔11鴻蒙版智享升級款的底盤也再次進行了升級,，搭載華為iTRACK開創(chuàng)性的智閉環(huán)架構(gòu),，可以實現(xiàn)1秒萬次超精細(xì)路況感知和1秒千次扭矩實時調(diào)節(jié)。反應(yīng)到實際駕駛情景當(dāng)中,，阿維塔11鴻蒙版智享升級款能夠帶給消費者更加平穩(wěn)的出行體驗,，讓用戶的駕駛舒適度進一步提升。
接下來,，相信阿維塔沿著華為HI模式路線,，會進一步迭代自身智能化水平，為廣大用戶帶來進階版的智能出行體驗,。
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
