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時間：2022-12-19 來源：合肥網(wǎng)hfw.cc 作者：hfw.cc 我要糾錯
12月18日下午,，「五菱新能源不懼寒冬」新能源代步車首次48小時低溫公測首戰(zhàn)圓滿收官,，在經(jīng)過哈爾濱&鄭州現(xiàn)場48小時Air ev整車冰封及24小時標準化電池包水中全浸泡后,，五菱新能源以整車性能0異常、電池電量保持100%,、冰封后正常充電,、電池包0進水0漏液，充分展示了五菱新能源低溫性能的硬核實力,，樹立「不怕冷」,、「續(xù)航真」、「百萬碰撞0自燃」的新能源代步車抗寒新標準,！
「不怕冷」,，品質(zhì)凍不壞！
●冰封48小時,，整車性能0異常
經(jīng)過48小時現(xiàn)場冰封后,，用戶代表通過LING CLUB APP遠程遙控車輛喚醒，Air ev雙閃燈即刻響應,，車輛門鎖結(jié)構(gòu)正常解鎖,。接著，用戶打開尋車功能,，車輛開始鳴笛,，雙閃亮起。最后,，用戶遠程遙控車窗升降,，點亮Air ev大燈，整車性能顯示一切正常,。
這一優(yōu)異的表現(xiàn)源自于五菱新能源擁有豐富的冬季用車標定數(shù)據(jù)庫,，并通過對三電性能、電池熱管理系統(tǒng),、整車環(huán)境適應性及整車可靠性測試和電子電器項目進行重點測試，保障用戶在冬季寒冷環(huán)境的用車體驗,，空調(diào),、大燈、車窗等電子系統(tǒng)可以正常啟用,。值得一提的是,，在人民數(shù)據(jù)發(fā)布的《2022新能源代步車安全研究報告》（以下簡稱“報告”）中，也特別提到“五菱新能源能夠在-25℃環(huán)境下中,，整車正常冷啟動”,。
●冰封48小時,，充電功能一切正常
經(jīng)過48小時冰封后，用戶代表對Air ev進行充電嘗試,，儀表盤顯示充電功能正常運轉(zhuǎn),，并跳轉(zhuǎn)智能保溫模式。
用戶生活場景中,，在低溫環(huán)境下新能源車經(jīng)常會遇到充不進電的情況,，而五菱電池包擁有自動加熱功能，用戶在低溫環(huán)境充電時,，車輛將會自動對動力電池包進行加熱,，讓電池包溫度升至適宜的工作溫度區(qū)間，確保在低溫環(huán)境中,，也能充得進電,。
不僅如此，如“報告”中也特別提到,，五菱推出了GSEV全系車型“輕松充”補能服務,，全系自研。五菱新能源部署了全場景智能安全充電生態(tài)（2.2kW安全插座,、3.5kW／7kW小型充電樁）, 不僅支持家用220V充電,，也提供交直流快速充電產(chǎn)品、安裝服務和充電運營平臺的一站式解決方案,，讓用戶享受省力,、省心、省錢的全場景充電服務體驗,。
「續(xù)航真」,，出行靠得住,！
●冰封48小時,，電池電量保持100%
在續(xù)航表現(xiàn)上，活動期間現(xiàn)場大屏幕實時顯示Air ev整車狀態(tài),，在經(jīng)過48小時冰封后,，Air ev電池剩余電量仍然是100%，真正做到低溫電池不掉電,。
這背后離不開五菱新能源的智能保溫技術(shù),，通過自研算法及監(jiān)控裝置，從電芯,、電池包系統(tǒng),、整車、遠程后臺算法監(jiān)控等多級別監(jiān)控,，在所有路徑上的關(guān)鍵結(jié)合點進行熱量阻隔設(shè)計,，有效監(jiān)測駐車時電池的溫度,，降低電池溫度低帶來的能量損失。“報告”中也指出,，“在寒冷環(huán)境下,，五菱新能源采用智能保溫技術(shù)，優(yōu)化續(xù)航保真率”,，有效解決新能源車續(xù)航嚴重虛標的行業(yè)痛點,。
五菱新能源的低溫續(xù)航實力遠不止電池保溫，在整車綜合續(xù)航排名上,，五菱新能源同樣做到行業(yè)領(lǐng)先——在中國汽車工程研究院發(fā)布的《中國小型新能源汽車低溫續(xù)航白皮書》（-7°C低溫續(xù)航里程保持率測試）中顯示,，五菱宏光MINIEV續(xù)航保持率達67.5%，遠高于行業(yè)59.95%平均值,，獲得第三方權(quán)威認證,。
「百萬碰撞0自燃」，安全信得過,！
●1米水深連續(xù)24小時浸泡,，電池包0進水、0漏液
在電池包水中全浸泡挑戰(zhàn)中,，五菱GSEV標準化電池包全程無進水,、無漏液，并成功點亮圣誕樹上燈帶,，正常對外放電,。
對比國標要求的1米水深浸泡30分鐘，五菱新能源電池防護做到了遠超國標的動力蓄電池安全標準,，堪稱電池中的“潛航員”,。實力背后，是五菱新能源電池包具備行業(yè)領(lǐng)先的IP68等級防護,，讓車輛可以輕松應對超級大暴雨天氣等極端天氣,，還可防止外物和灰塵侵入；特別是行駛在塵土飛揚的非鋪裝路面上,，也能有效提升電池提高耐用度,。
對于五菱來說，安全就是新能源代步車最大的豪華,。五菱除了在電池安全,，在整車、充電,、端云到全生命周期上，都為每一臺新能源提供“五重芯電守護圈”,。其中,，在端云守護上,，五菱通過24h全時熱失控監(jiān)控，對從電芯,、電池包系統(tǒng),、整車、充電樁,、遠程后臺算法監(jiān)控等多級別監(jiān)控,，可做到主動斷電處理。這對于用戶遇到雨雪天等極端情況,，可及時預判風險,。如報告中特別提到，“截至2022年11月,，五菱新能源車輛未出現(xiàn)因碰撞發(fā)生自燃事故的現(xiàn)象”,；五菱新能源憑借百萬碰撞0自燃硬實力，充分保障用戶安全,、舒適的出行體驗,。
五菱新能源走向世界，開啟全球化新篇章
五菱新能源不僅在產(chǎn)品技術(shù)支撐上具備強大實力和權(quán)威認證,，更是在市場上斬獲了良好的口碑和銷量成績,。2022年8月，五菱新能源銷量突破100萬輛,，成為全球最快達成新能源百萬銷量的車企,；截至11月五菱宏光MINIEV更是蟬聯(lián)27個月中國品牌純電汽車銷量冠軍。不僅如此,，五菱新能源首款全球車Air ev也在全球G20峰會上大放異彩,，攜全球口碑引領(lǐng)質(zhì)感輕出行新潮流。
這次挑戰(zhàn),，五菱新能源用一場技術(shù)實測,，以結(jié)果驗證「不怕冷」、「續(xù)航真」,、「百萬碰撞0自燃」的高品質(zhì)產(chǎn)品力,，樹立新能源代步車抗寒新標準。未來,，五菱將繼續(xù)從人民需求和實際場景出發(fā),，堅持為用戶創(chuàng)造“極致方便”，兼顧好開,、好停,、好省、好用的代步體驗，讓人民代步真正成為代表時代進步的力量,！
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