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○業(yè)主的車輛被堵在門口難進(jìn)小區(qū)

    從昨天下午5：30起,，馬鞍山南路的柏林春天小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心開始動(dòng)了真格：沒有購買或租用地下車位的業(yè)主,，其車輛不得進(jìn)入小區(qū),。從下午5：30至晚上9：30,，還沒給車“安家”的業(yè)主,，便統(tǒng)統(tǒng)被小區(qū)保安攔在了門外,。

    80多輛私家車全趴窩了

    昨晚9點(diǎn),，記者來到被業(yè)主圍堵的柏林春天小區(qū)北大門,，門外80多輛私家車全趴窩堵在巷子里,。

    一輛藍(lán)色“鈴木雨燕”的車主和保安起了爭執(zhí)。僵持了十幾分鐘,，車主鉆進(jìn)了車,，將車從小區(qū)門口倒了出來，塞在滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)南锏览�,。不一�?huì),，一個(gè)揚(yáng)州商人拉著小區(qū)保安要講道理�,！拔也蛔∵@小區(qū),，我是和朋友在門口小飯店吃飯的。你們不給人家（車）進(jìn)家,，弄得我們也出不去,。”揚(yáng)州商人一肚子委屈,，何苦自己找到這里吃飯,？

    一番理論下來，戴著眼鏡的瘦高保安隊(duì)長并未作出讓步,�,！把坨R隊(duì)長”說,，自己也是打工討飯吃的，不給進(jìn)是領(lǐng)導(dǎo)定的,，跟他吵也沒用,。

    停車位收費(fèi)惹了一年風(fēng)波

    穿著一件白汗衫的業(yè)主吳先生說，小區(qū)里隔三岔五就會(huì)堵門,。事情還得從一年前說起,。

    2009年，物業(yè)開始租售地下停車位,，起初公布的月租金為380元,，但遭到了業(yè)主的一致反對。 到今年6月,，物業(yè)下調(diào)了停車位的租金標(biāo)準(zhǔn)：一把付清全年12個(gè)月租金便優(yōu)惠到每月240元,。若單個(gè)月結(jié)算，月租金則為260元,。拖了一年多,，雖然地下停車位的月租從380元“跌”到了260元，但業(yè)主認(rèn)為根據(jù)最新出臺(tái)的《合肥市住宅小區(qū)車輛停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》,，柏林春天的地下泊車位收費(fèi)月租還是“高”了,。

    小區(qū)北門的保安告訴記者，“不繳費(fèi)就不給回家”早已是有言在先,，物業(yè)在小區(qū)內(nèi)張榜多次,，以前都是反復(fù)跟業(yè)主溝通，即便沒辦通行卡的也放行了,，這次可是來真的了,。

    “免費(fèi)的午餐”咋取消了？

    其實(shí)在新小區(qū),，地下車位資源都掌握在開發(fā)商手里,，往往從小區(qū)交付一開始,，就實(shí)行租售并舉,。而柏林春天小區(qū)似乎是個(gè)例外，一個(gè)樓盤交付一年多了,，一直是地下車位免費(fèi)停車的,，很多業(yè)主不適應(yīng)“突然說不能免費(fèi)停了”。

    據(jù)該小區(qū)一位物業(yè)工作人員介紹,，小區(qū)一期,、二期、三期的地下車位是作為一個(gè)整體項(xiàng)目來造的,，一期交付的時(shí)候,，地下車位配套還不完備,，開發(fā)商不能拿來賣，直到去年年底,，小區(qū)三期交付,，地下車位各項(xiàng)設(shè)施才算建好，所以開發(fā)商今年打算把地下車位拿出來租售,。

    據(jù)了解,，小區(qū)地下車位有近400個(gè)，現(xiàn)在只租售了還不到50個(gè),。只有租售車位的車主才能拿到一個(gè)進(jìn)出小區(qū)的通行卡,。“不少?zèng)]卡的業(yè)主開進(jìn)地下車庫,，反而把有卡的業(yè)主車位占了,。”一個(gè)中年保安透露,，此次動(dòng)真格還跟不少“賴賬”的業(yè)主在地下車庫亂停亂放有關(guān)系,。

    街道介入召開“三方會(huì)談”

    在街道的協(xié)調(diào)下，小區(qū)物業(yè)從當(dāng)晚10點(diǎn)開始向未繳費(fèi)的業(yè)主放行,。80多輛一直排到望江路上的私家車挨個(gè)開進(jìn)小區(qū)地下車庫,。經(jīng)協(xié)調(diào)，業(yè)主反映的所有問題,，將在街道的協(xié)調(diào)和見證下,，由小區(qū)推舉出5名代表，盡快與開發(fā)商,、物業(yè)商談,，達(dá)成各方都能接受的協(xié)議。(0401)

    □實(shí)習(xí)生 王穎 本報(bào)記者 徐穎奇/文 鄭成功/圖