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晨報訊 今年,，海外資本有望參與城市建設(shè),、駱崗機(jī)場迎來“華麗轉(zhuǎn)身”,、一環(huán)內(nèi)全面限行“黃標(biāo)車”,、啟動實施“單獨(dú)兩孩”政策……昨日,，今年的第一個工作日里,，中國共產(chǎn)黨合肥市第十屆委員會第五次全體（擴(kuò)大）會議舉行,。合肥市市長張慶軍不僅匯報了“合肥成績”，也傳遞出新一年里合肥的新氣象,、新變化,。

    城建 駱崗機(jī)場將迎來“華麗轉(zhuǎn)身”

    新橋機(jī)場正式啟用之后，駱崗機(jī)場的“前景”成為市民關(guān)心的話題,。張慶軍表示,，今年合肥將會推進(jìn)駱崗機(jī)場轉(zhuǎn)型利用。

    今年,，合肥還將探索引入海外低成本資金參與城市建設(shè),，深化城市建設(shè)管理體制改革，完善“六分開”,、推行“代建制”,，探索拆遷安置先建后拆等新模式。

    納入全國老工業(yè)基地改造規(guī)劃的瑤海老工業(yè)基地將在今年迎來正式“整體搬遷改造”,，這個縣區(qū)級的“國字號”老工業(yè)基地,，將以“全國試點(diǎn)”的身份帶給合肥人驚喜。

    交通 啟動軌道交通3號線建設(shè)

    將來,，合肥人出行將更為舒心,。

    張慶軍介紹，軌道交通方面,，合肥將全面建設(shè)軌道交通1,、2號線，啟動建設(shè)3號線。同時,，加快鐵路樞紐南環(huán)線,、高鐵南站及樞紐配套工程、合福高鐵等建設(shè),，啟動廬銅鐵路,、商合杭客運(yùn)專線建設(shè)，推進(jìn)合安九快速客專建設(shè)前期工作,。

    水路方面,，將加快合肥港綜合碼頭二期工程建設(shè)，推進(jìn)店埠河,、兆河,、合裕航道升級改造。

    公路建設(shè)領(lǐng)域,，環(huán)巢湖旅游大道將全線貫通，同時改造合六,、合馬,、合銅、合淮等國省干道,，加快實施合寧,、合安等高速“四改八”擴(kuò)容工程。另外,，新橋機(jī)場配套設(shè)施也將得到進(jìn)一步完善,。

    治污 上半年全面淘汰“公車”中的“黃標(biāo)車”

    今年，合肥將制定實施空氣污染治理行動計劃,，建立霧霾等重污染天氣四級預(yù)警機(jī)制,。并對建設(shè)工程揚(yáng)塵污染防治實行經(jīng)費(fèi)專戶管理制度，對房屋拆除揚(yáng)塵污染防治實行履約保證金制度,。

    將加大污染企業(yè)關(guān)停,、搬遷力度，全面完成燃煤電廠,、熱電企業(yè)及水泥廠脫硝,，加快淘汰燃煤小鍋爐。

    另外,，從今年起,，合肥城區(qū)一環(huán)內(nèi)全面限行“黃標(biāo)車”，上半年全部淘汰市級黨政機(jī)關(guān),、事業(yè)單位,、國有企業(yè)和城市公交車中的“黃標(biāo)車”。

    計生 啟動實施“單獨(dú)兩孩”政策

    今年，作為全面深化改革的一年,，各項改革措施備受關(guān)注,。這其中即包括被廣泛熱議的“單獨(dú)兩孩”政策。

    張慶軍在會上透露,，新的一年里,，合肥將逐步調(diào)整完善生育政策，啟動實施“單獨(dú)兩孩”政策,。

    廉政 決不允許搞變通,，打擦邊球

    “各級各部門的主要負(fù)責(zé)同志，要從自身做起,，帶頭勤儉節(jié)約,，決不允許搞變通，打擦邊球,。”張慶軍要求,，要嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定和省市相關(guān)規(guī)定，杜絕鋪張浪費(fèi)行為,，嚴(yán)禁公款消費(fèi),、公車私用等違規(guī)行為，對違反八項規(guī)定的案件要及時通報批評,，并依法嚴(yán)肅查處,。

    另外，臨近春節(jié),，張慶軍要求各級各部門要密切關(guān)注市場需求,，統(tǒng)籌安排節(jié)日物資特別是居民生活用品的供應(yīng)，保持市場繁榮和物價基本穩(wěn)定,。

    分組會場建議

    建議1

    “三環(huán)路”盡快提上議事日程

    建議方案：方興大道,、魏武路分別是南三環(huán)、北三環(huán)

    昨天的分組會議現(xiàn)場,，參會人員也提出了自己的建議與期望,。“按照規(guī)劃，合肥將是一個擁有800萬-1000萬人口的大都市,，而這樣的一座大都市,，至少需要1000平方公里左右的城市框架空間。”在分組討論發(fā)言時,，合肥市重點(diǎn)局局長葛斌計算認(rèn)為,，目前的路網(wǎng)空間無法承載這樣的城市規(guī)模。

    “所以,，我建議合肥三環(huán)路的建設(shè)應(yīng)該盡快提上政府的議事日程,。”葛斌說,，他建議的三環(huán)路方案，應(yīng)該是著眼于通過未來城市道路拉開城市的大框架,。

    針對“合肥三環(huán)”,，葛斌建議的方案是，南三環(huán)為方興大道,。“2014年方興大道將繼續(xù)建設(shè)從湯口路到206國道一段,。目前，206國道改線工程正在建設(shè),。而方興大道向東,，則將跨過肥東撮鎮(zhèn)與規(guī)劃中龍興大道相連。”

    針對北三環(huán),，葛斌認(rèn)為目前的魏武路基本上是一段一段的,，其實可以通過魏武路的打通建設(shè)，實現(xiàn)北部區(qū)域串聯(lián),。“實現(xiàn)肥西,、長豐、廬陽區(qū)的開發(fā)區(qū),、新站開發(fā)區(qū)聯(lián)系起來,，然后再與肥東相聯(lián)系，將這幾個區(qū)域串聯(lián)起來”,。

    ▲專家評價

    建議三環(huán)路實現(xiàn)濱湖、北城等“組團(tuán)串聯(lián)”

    與一環(huán),、二環(huán)之間的距離相比,，葛斌建議的三環(huán)路似乎有點(diǎn)兒太遠(yuǎn)了。針對這個觀點(diǎn),，合肥工業(yè)大學(xué)交通與運(yùn)輸工程學(xué)院老師柏海艦卻比較贊同,。

    “三環(huán)與二環(huán)之間的距離并不是問題，關(guān)鍵是其作用,。”

    對于合肥三環(huán)的設(shè)置方案,，柏海艦分析說，隨著城市的發(fā)展以及人口的擴(kuò)容,，現(xiàn)有的二環(huán)實際上難以滿足交通的需求,，而三環(huán)提上日程一定程度上能緩解市區(qū)的交通壓力。

    在他看來,，目前合肥設(shè)置環(huán)路,，并不一定要按照北京、上海等地固有的標(biāo)準(zhǔn)或者原則,，而是要考慮城市的交通量和交通特性,。

    “對于三環(huán)的定位,，也不能單純依據(jù)城市路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)來設(shè)置，更應(yīng)該考慮能串聯(lián)起濱湖,、北城以及高鐵站,、機(jī)場路等交通樞紐。”除此之外,，三環(huán)的設(shè)置,，考慮的因素還應(yīng)該包括人口規(guī)模、城鎮(zhèn)化的程度,、城市發(fā)展的總體規(guī)劃,。

    在柏海艦看來，環(huán)路的設(shè)置會隨著城市的交通發(fā)展有所變化,，長遠(yuǎn)的打算必不可少,，環(huán)路存在的價值也會相應(yīng)地發(fā)生變化，關(guān)鍵是階段內(nèi)的功能必須跟上,。

    建議2

    修建空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)外圍道路

    “2014年,，重點(diǎn)要為空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)打基礎(chǔ)。”合肥市經(jīng)開區(qū)管委會副主任,、黨工委副書記桑林兵透露,，該區(qū)擬將空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)作為省級示范區(qū)進(jìn)行建設(shè)，并已按此進(jìn)行報批,。

    據(jù)其介紹,，由于“空港”是新城，如何將“生地”變成“熟地”,，是其面臨的最大問題,。

    “最重要的，是將外圍道路進(jìn)一步打通,。”桑林兵介紹,，該區(qū)將打通3條快速道路，與應(yīng)急道路建設(shè)合二為一,，“將把新港路,、新橋路、新葉路作為示范區(qū)的外圍道路,。”據(jù)其透露,，目前，該計劃已上報相關(guān)主管部門,。

    建議3

    合肥經(jīng)濟(jì)圈城市可開通快速巴士

    合肥市交通運(yùn)輸局局長方正杰透露,，過去，合肥市的一級公路僅有幾十公里,，但是到明年則達(dá)到500公里,。

    路修好了,，城際公共交通當(dāng)然也得跟上。“合肥經(jīng)濟(jì)圈的所有城市可以開通快速巴士,。”方正杰說,，就算不能開通快速巴士，也要做到讓農(nóng)班車,、長途車進(jìn)城,，與合肥城區(qū)的公交車“無縫對接”。