時(shí)間:2014-01-04 來源:合肥網(wǎng)hfw.cc 作者:hfw.cc 我要糾錯(cuò)
晨報(bào)訊 今年,海外資本有望參與城市建設(shè)、駱崗機(jī)場(chǎng)迎來“華麗轉(zhuǎn)身”,、一環(huán)內(nèi)全面限行“黃標(biāo)車”,、啟動(dòng)實(shí)施“單獨(dú)兩孩”政策……昨日,,今年的第一個(gè)工作日里,,中國共產(chǎn)黨合肥市第十屆委員會(huì)第五次全體(擴(kuò)大)會(huì)議舉行,。合肥市市長張慶軍不僅匯報(bào)了“合肥成績”,,也傳遞出新一年里合肥的新氣象,、新變化。
城建 駱崗機(jī)場(chǎng)將迎來“華麗轉(zhuǎn)身”
新橋機(jī)場(chǎng)正式啟用之后,,駱崗機(jī)場(chǎng)的“前景”成為市民關(guān)心的話題,。張慶軍表示,今年合肥將會(huì)推進(jìn)駱崗機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)型利用,。
今年,,合肥還將探索引入海外低成本資金參與城市建設(shè),深化城市建設(shè)管理體制改革,,完善“六分開”,、推行“代建制”,探索拆遷安置先建后拆等新模式,。
納入全國老工業(yè)基地改造規(guī)劃的瑤海老工業(yè)基地將在今年迎來正式“整體搬遷改造”,,這個(gè)縣區(qū)級(jí)的“國字號(hào)”老工業(yè)基地,將以“全國試點(diǎn)”的身份帶給合肥人驚喜,。
交通 啟動(dòng)軌道交通3號(hào)線建設(shè)
將來,,合肥人出行將更為舒心,。
張慶軍介紹,軌道交通方面,,合肥將全面建設(shè)軌道交通1,、2號(hào)線,啟動(dòng)建設(shè)3號(hào)線,。同時(shí),,加快鐵路樞紐南環(huán)線、高鐵南站及樞紐配套工程,、合福高鐵等建設(shè),,啟動(dòng)廬銅鐵路、商合杭客運(yùn)專線建設(shè),,推進(jìn)合安九快速客專建設(shè)前期工作,。
水路方面,將加快合肥港綜合碼頭二期工程建設(shè),,推進(jìn)店埠河,、兆河、合裕航道升級(jí)改造,。
公路建設(shè)領(lǐng)域,,環(huán)巢湖旅游大道將全線貫通,同時(shí)改造合六,、合馬,、合銅、合淮等國省干道,,加快實(shí)施合寧、合安等高速“四改八”擴(kuò)容工程,。另外,,新橋機(jī)場(chǎng)配套設(shè)施也將得到進(jìn)一步完善。
治污 上半年全面淘汰“公車”中的“黃標(biāo)車”
今年,,合肥將制定實(shí)施空氣污染治理行動(dòng)計(jì)劃,,建立霧霾等重污染天氣四級(jí)預(yù)警機(jī)制。并對(duì)建設(shè)工程揚(yáng)塵污染防治實(shí)行經(jīng)費(fèi)專戶管理制度,,對(duì)房屋拆除揚(yáng)塵污染防治實(shí)行履約保證金制度,。
將加大污染企業(yè)關(guān)停、搬遷力度,,全面完成燃煤電廠,、熱電企業(yè)及水泥廠脫硝,加快淘汰燃煤小鍋爐,。
另外,,從今年起,,合肥城區(qū)一環(huán)內(nèi)全面限行“黃標(biāo)車”,上半年全部淘汰市級(jí)黨政機(jī)關(guān),、事業(yè)單位,、國有企業(yè)和城市公交車中的“黃標(biāo)車”。
計(jì)生 啟動(dòng)實(shí)施“單獨(dú)兩孩”政策
今年,,作為全面深化改革的一年,,各項(xiàng)改革措施備受關(guān)注。這其中即包括被廣泛熱議的“單獨(dú)兩孩”政策,。
張慶軍在會(huì)上透露,,新的一年里,合肥將逐步調(diào)整完善生育政策,,啟動(dòng)實(shí)施“單獨(dú)兩孩”政策,。
廉政 決不允許搞變通,打擦邊球
“各級(jí)各部門的主要負(fù)責(zé)同志,,要從自身做起,,帶頭勤儉節(jié)約,決不允許搞變通,,打擦邊球,。”張慶軍要求,要嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定和省市相關(guān)規(guī)定,,杜絕鋪張浪費(fèi)行為,,嚴(yán)禁公款消費(fèi)、公車私用等違規(guī)行為,,對(duì)違反八項(xiàng)規(guī)定的案件要及時(shí)通報(bào)批評(píng),,并依法嚴(yán)肅查處。
另外,,臨近春節(jié),,張慶軍要求各級(jí)各部門要密切關(guān)注市場(chǎng)需求,統(tǒng)籌安排節(jié)日物資特別是居民生活用品的供應(yīng),,保持市場(chǎng)繁榮和物價(jià)基本穩(wěn)定,。
分組會(huì)場(chǎng)建議
建議1
“三環(huán)路”盡快提上議事日程
建議方案:方興大道、魏武路分別是南三環(huán),、北三環(huán)
昨天的分組會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),,參會(huì)人員也提出了自己的建議與期望。“按照規(guī)劃,,合肥將是一個(gè)擁有800萬-1000萬人口的大都市,,而這樣的一座大都市,至少需要1000平方公里左右的城市框架空間。”在分組討論發(fā)言時(shí),,合肥市重點(diǎn)局局長葛斌計(jì)算認(rèn)為,,目前的路網(wǎng)空間無法承載這樣的城市規(guī)模。
“所以,,我建議合肥三環(huán)路的建設(shè)應(yīng)該盡快提上政府的議事日程,。”葛斌說,他建議的三環(huán)路方案,,應(yīng)該是著眼于通過未來城市道路拉開城市的大框架,。
針對(duì)“合肥三環(huán)”,葛斌建議的方案是,,南三環(huán)為方興大道,。“2014年方興大道將繼續(xù)建設(shè)從湯口路到206國道一段。目前,,206國道改線工程正在建設(shè),。而方興大道向東,則將跨過肥東撮鎮(zhèn)與規(guī)劃中龍興大道相連,。”
針對(duì)北三環(huán),,葛斌認(rèn)為目前的魏武路基本上是一段一段的,其實(shí)可以通過魏武路的打通建設(shè),,實(shí)現(xiàn)北部區(qū)域串聯(lián),。“實(shí)現(xiàn)肥西、長豐,、廬陽區(qū)的開發(fā)區(qū),、新站開發(fā)區(qū)聯(lián)系起來,然后再與肥東相聯(lián)系,,將這幾個(gè)區(qū)域串聯(lián)起來”,。
▲專家評(píng)價(jià)
建議三環(huán)路實(shí)現(xiàn)濱湖、北城等“組團(tuán)串聯(lián)”
與一環(huán),、二環(huán)之間的距離相比,,葛斌建議的三環(huán)路似乎有點(diǎn)兒太遠(yuǎn)了。針對(duì)這個(gè)觀點(diǎn),,合肥工業(yè)大學(xué)交通與運(yùn)輸工程學(xué)院老師柏海艦卻比較贊同。
“三環(huán)與二環(huán)之間的距離并不是問題,,關(guān)鍵是其作用,。”
對(duì)于合肥三環(huán)的設(shè)置方案,柏海艦分析說,,隨著城市的發(fā)展以及人口的擴(kuò)容,,現(xiàn)有的二環(huán)實(shí)際上難以滿足交通的需求,而三環(huán)提上日程一定程度上能緩解市區(qū)的交通壓力。
在他看來,,目前合肥設(shè)置環(huán)路,,并不一定要按照北京、上海等地固有的標(biāo)準(zhǔn)或者原則,,而是要考慮城市的交通量和交通特性,。
“對(duì)于三環(huán)的定位,也不能單純依據(jù)城市路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)來設(shè)置,,更應(yīng)該考慮能串聯(lián)起濱湖,、北城以及高鐵站、機(jī)場(chǎng)路等交通樞紐,。”除此之外,,三環(huán)的設(shè)置,考慮的因素還應(yīng)該包括人口規(guī)模,、城鎮(zhèn)化的程度,、城市發(fā)展的總體規(guī)劃。
在柏海艦看來,,環(huán)路的設(shè)置會(huì)隨著城市的交通發(fā)展有所變化,,長遠(yuǎn)的打算必不可少,環(huán)路存在的價(jià)值也會(huì)相應(yīng)地發(fā)生變化,,關(guān)鍵是階段內(nèi)的功能必須跟上,。
建議2
修建空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)外圍道路
“2014年,重點(diǎn)要為空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)打基礎(chǔ),。”合肥市經(jīng)開區(qū)管委會(huì)副主任,、黨工委副書記桑林兵透露,該區(qū)擬將空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)作為省級(jí)示范區(qū)進(jìn)行建設(shè),,并已按此進(jìn)行報(bào)批,。
據(jù)其介紹,由于“空港”是新城,,如何將“生地”變成“熟地”,,是其面臨的最大問題。
“最重要的,,是將外圍道路進(jìn)一步打通,。”桑林兵介紹,該區(qū)將打通3條快速道路,,與應(yīng)急道路建設(shè)合二為一,,“將把新港路、新橋路,、新葉路作為示范區(qū)的外圍道路,。”據(jù)其透露,目前,該計(jì)劃已上報(bào)相關(guān)主管部門,。
建議3
合肥經(jīng)濟(jì)圈城市可開通快速巴士
合肥市交通運(yùn)輸局局長方正杰透露,,過去,合肥市的一級(jí)公路僅有幾十公里,,但是到明年則達(dá)到500公里,。
路修好了,城際公共交通當(dāng)然也得跟上,。“合肥經(jīng)濟(jì)圈的所有城市可以開通快速巴士,。”方正杰說,就算不能開通快速巴士,,也要做到讓農(nóng)班車,、長途車進(jìn)城,與合肥城區(qū)的公交車“無縫對(duì)接”,。
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