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玻璃屋面讓航站樓看起來很通透

    2009年9月8日,，合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓正式開工,，一年后的9月10日，記者前往新橋機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)探營(yíng)得知：造型宏偉的航站樓,，將于2011年6月竣工；從空中俯視,，竣工后的航站樓將身披美麗耀眼的“黃金甲”,。預(yù)計(jì)2012年春節(jié)，坐飛機(jī)回家的市民就有望從新橋機(jī)場(chǎng)出發(fā)了,。

    A 航站樓將披“黃金甲”

    作為新橋機(jī)場(chǎng)的核心工程,，開建一年的航站樓已經(jīng)毫不吝嗇地展示出她的耀眼外形。

    自今年6月15日鋼結(jié)構(gòu)合龍后,，搭好骨架的新橋機(jī)場(chǎng)航站樓建設(shè)開始了“穿衣服”的工序,。記者得知，航站樓的“衣服”很“華麗”——身披“黃金甲”,、腰圍“水晶衣”,。

    按照計(jì)劃，航站樓的屋面工程將于11月完工,。站在航站樓的第二層,，就能看到有一大片的屋頂已經(jīng)鋪設(shè)完畢。

    “我們從下往上看,，這是第一層,，是金屬底板層�,！敝钢�暗紅色的屋頂,，新橋機(jī)場(chǎng)航站樓項(xiàng)目總監(jiān)張勇說,，航站樓的屋頂共有7層，除有隔熱層,、保溫層,、防水層等必須的工序，還有專門的降噪層,，隔離飛機(jī)起降時(shí)的噪音,。

    而在屋面的最外面一層，將被裝飾成大氣耀眼的金黃色,，流線型的屋頂如同披上了黃金甲,，飛機(jī)降落前，從空中俯視也將非常美麗壯觀,。

    屋面工程進(jìn)行的同時(shí),，航站樓四周的幕墻工程也將同時(shí)進(jìn)行，為了讓旅客們候機(jī)的過程不感到壓抑急躁,，航站樓的幕墻全部使用玻璃,，形成通透的空間。與此同時(shí),，采用的玻璃也具有很好的保溫隔熱功能,，兼顧了節(jié)能環(huán)保。

    “這些玻璃每一塊都不一樣大,�,！睆堄赂嬖V記者，由于航站樓是異型結(jié)構(gòu),，玻璃的形狀不一,，安裝起來難度頗大，而且專門定制的4000多塊玻璃每一塊都有一噸重,，對(duì)安裝技術(shù)的要求也很高,。

    B 候機(jī)時(shí)，在航站樓內(nèi)欣賞“高流湖”美景

    新橋機(jī)場(chǎng)距離合肥市中心市府廣場(chǎng)直線距離共有31.8公里,，將來旅客乘車前往新橋機(jī)場(chǎng),，下了機(jī)場(chǎng)高速就將抵達(dá)直通航站樓的新橋大道,，如果一路通暢,，趕到機(jī)場(chǎng)也只需二三十分鐘。

    據(jù)了解,，新橋大道包括主進(jìn)場(chǎng)路,、跨湖橋、高架橋,。今年1月開工后,，新橋大道的建設(shè)進(jìn)展飛速,。9月10日，記者在工程現(xiàn)場(chǎng)看到,，高架橋工程已經(jīng)進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)的施工,，跨湖橋的最后一片箱梁正在吊裝。工作人員告訴記者,，預(yù)計(jì)今年10月底,，跨湖橋的左半幅就能通車，承擔(dān)工程材料運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù),。

    指著跨湖橋的一邊,，工作人員還介紹，大橋還為軌道交通預(yù)留了15米寬的位置,，將來市民可乘坐軌道交通直通航站樓,。

    站在正在建設(shè)的跨湖橋上，記者看到兩邊都是粼粼湖光,，“這片水現(xiàn)在面積有點(diǎn)小,，將來還會(huì)對(duì)湖面進(jìn)行擴(kuò)大�,！惫ぷ魅藛T說,。不難想象，有了這一片安靜美麗的水景,，未來旅客候機(jī)的時(shí)光并不難熬,。

    這片湖叫什么名字？工作人員笑著說,，這片湖的新名字最近剛剛定下,，名叫“高流湖”，一方面取“高山流水”之意,，旅客來到合肥便能覓到知音,；一方面與新橋機(jī)場(chǎng)所在地高劉鎮(zhèn)諧音，非常巧妙,。

    此外,，本月底，工作區(qū)的14個(gè)單體工程也將進(jìn)場(chǎng)施工,。據(jù)了解,，這14個(gè)單體工程將為新橋機(jī)場(chǎng)運(yùn)行提供完備的后勤保障。除了變電站,、辦公樓,，單體工程的清單里還將建設(shè)機(jī)場(chǎng)酒店。

    按照工期計(jì)劃，所有的單體工程將在2011年6月全部完工,。

    C 2012年春節(jié)從“新橋”回家

    新橋機(jī)場(chǎng)建成后,，與駱崗機(jī)場(chǎng)會(huì)有怎樣的差別，一組數(shù)字對(duì)比,，答案就明了了,。

    對(duì)送人去駱崗機(jī)場(chǎng)的車主來說，只能停300多輛的停車場(chǎng)讓人“印象深刻”,；而將來再去新橋機(jī)場(chǎng),，這個(gè)煩惱就不會(huì)再有了。據(jù)介紹,，新橋機(jī)場(chǎng)的停車場(chǎng)有6.5萬平方米,，能停1380輛車。

    去年,，駱崗機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量為380萬人次,，而按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，2020年,，新橋機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量將達(dá)到1100萬人次,，能力增長(zhǎng)了近三倍；去年,，駱崗機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐量為3萬多噸,，而到2020年新橋機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐能力將達(dá)到15萬噸，等于增長(zhǎng)了4～5倍,。

    此外,，記者在航站樓中看到，由于新橋機(jī)場(chǎng)的航站樓有800多米長(zhǎng),，所以也會(huì)設(shè)置只有在大機(jī)場(chǎng)里才能見到的自動(dòng)步道,，拖著行李箱的旅客們也能更省力了。

    據(jù)了解,，新橋機(jī)場(chǎng)的工作區(qū),、航站樓等所有單體工程將在2011年6月底全部竣工，2011年底完成調(diào)試,，2012年春節(jié)前具備運(yùn)營(yíng)能力,。

    “很有可能到了2012年的春節(jié)，我們回家就能在新橋機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)了,！”新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部的胡眾笑著暢想,。

    張愛民 本報(bào)記者 周文麗/文 莊道龍/攝